【奔驰奥迪宝马哪个返修率高】BBA谁更好？奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L投诉指数分析

2021年前11个月奥迪A4L的销量达到了111849辆。宝马3系最强，销量为158939辆。深受芯片危机影响的奔驰C级销量也达到了117152辆。

目前汽车市场呈现出高端品牌接近普通消费群体的趋势，90后作为当今社会的主要消费群体，消费观大多是“鸡头而不是凤尾鱼”。因此，一线豪华品牌BBA将迅速进入这些年轻人的视野。奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的定位很符合这种消费群体的消费观。价格或品牌影响力，入门级豪华车对这部分年轻人很有吸引力。那这三辆车到底该怎么选择呢？本期，我将结合车门投诉指数数据与大家详细分析。

根据汽车车门车主的反馈，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级均在2021年前11月的投诉指数排名TOP10位。其中奥迪A4L投诉指数823.3排在第三位，宝马3系排在第四位，奔驰C级投诉指数为390.2，低于其他两大品牌，排在第九位。从这个数据可以看出车主对奔驰C级的满意度高于其他两种车型。值得注意的是，3辆豪华中型汽车的高指数TOP10很高，这在一定程度上与市长/市场保有量有很大关系。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

从上图可以一眼看出，奥迪A4L对车身和电力的不满指数最高。宝马3系的发动机和制动系统投诉指数都是第三轮中最高的。特别是投诉指数普遍不高的制动系统远远超过变速箱和服务。这表明宝马3系的制动系统受到了集中投诉。奔驰C级发动机也收到不少投诉，但其他各款的指数低于其他两款车型。

具体来说，宝马3系的车身和电器投诉指数低于奥迪A4L，变速箱投诉指数较低，其余高于奔驰C级和奥迪A4L。奔驰C级只有发动机投诉指数略高于奥迪A4L，变速器投诉指数高于宝马3系，其他维度的问题并不突出。奥迪A4L车身和电器投诉指数为433.7，超过宝马3系和奔驰C级投诉指数的总和。不仅如此，奥迪A4L的变速器投诉指数也担心到206.3。仍然超过宝马3系和奔驰C级投诉指数的总和。从这个数据中可以清楚地看到奥迪A4L在车身、电气和变速器层面上问题更严重，值得广大消费者注意。

总的来说，豪华重型汽车3种典型问题的比重没有超过50%，奥迪A4L在变速器问题上出现了异响问题，占16.86%。出乎意料的是，宝马3系最突出的问题是制动系统异常磨损，高达20.73%。奔驰C级最严重的问题是发动机故障灯亮了。这个比例达到了36.1%。

具体来说，奥迪A4L首先引起车主不满的问题是变速箱有异响的情况。那个7档湿式离合变速箱成为了问题的罪魁祸首。奥迪A4L灯罩开裂及变形问题的投诉率也达到了11.02%。另外，奥迪A4L发动机防冻液泄漏问题的不满比重也达到了10%，问题车辆集中在2015年和2016起。车主们表示，这种问题不应该发生在豪华品牌上。

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宝马3系遭到投诉率最高的问题是制动系统异常磨损，该问题的投诉占比达到20.73%，据宝马通告称，该问题为活塞环密封件表面质量制造偏差造成的后轮制动器上的拖拽力增加所致。另值得注意的是，宝马3系得发动机烧机油问题也比较严重，该问题的投诉占比达到了15.47%。有车主反映，车辆仅行驶了3000公里左右，行车电脑就开始提示机油不足，该问题集中表现在2020款330Li xDrive M版本之上。

奔驰C级最典型的问题为发动机故障灯亮，投诉占比高达36.14%。该问题集中发生在2020款C260运动版和2021款C260L运动星耀臻藏版两款车型。据了解，造成该问题的主要原因是ME控制器出现故障，需要更换发动机控制单元并进行匹配。另外，奔驰C级的发动机抖动投诉指数占比也达到了13.42%。经查，该问题的原因是原厂的活塞材质存在问题。

总结：

整体分析下来发现，三大豪华中型车中，宝马3系和奥迪A4L的投诉指数都较高，奔驰C级投诉指数要低一些。

奥迪A4L的变速箱异响顿挫问题比较严重，2019款和2020款车型的灯罩变形问题也不让人省心。宝马3系的发动机和制动系统投诉指数都是三车中最高的，尤其是投诉指数普遍不高的制动系统远超过了变速箱和服务。奔驰C级发动机同样遭到了不少投诉，但其他各项投诉指数都低于另外两款车型不高。

结合三大豪华中型的市场保有量来看，奔驰C级的投诉率更低，产品品质更值得信任一些。