宝马这个品牌最有名的是运动。作为最炙手可热的奢侈品牌之一,主力车型7系在豪华汽车市场上也是巨头,并以准确的操作和运动的调教占据了一席之地。在国内市场深耕多年的宝马7系知名度和知名度非常高,物美价廉,融合运动和豪华,深受商业精英的喜爱。

外观显示霸气,中网造型大气,使用竖排设计和铬装饰,视觉效果非常好,看起来气势非凡得多,视觉冲击力十足,拥有商务行政机长。进气口大小大,造型夸张吸引眼球,新的LED前灯也非常锋利,风很大,整个前脸给人一种帅气、堂堂的感觉。(这是我的第一部小说,《风尚》,莎士比亚)(《风尚》,《风尚》,《风尚》,《风尚》,莎士比亚)。

车身非常细,宝马设计师擅长利用线条绘制造型,7系设计线条是非常动态的时尚,突出其运动范式的同时,也展示了豪华商业的气质,可谓一举两得,外观设计非常优秀,汽车涂料采用电镀工艺,质地均匀亮丽。车门是刀片设计,新的符合车钥匙造型,但7系是液晶钥匙,这种设计只是传承下来的经典因素。

20英寸轮毂非常气派,采用锻造和熏黑工艺制成,酷炫帅气,运动气息强,四活塞卡钳性能出色,提供了该车漂亮的刹车性能。豪华车的丝绸柔软,性能车的整洁都得益于宝马最新的电动刹车技术。

尾部设计非常大气,形状凹凸不平,金属镀铬后峰有视觉效果,显得格外引人注目,尾灯也采用熏制的黑色设计,显得更加运动,双方双出排气管宽敞,内置电动控制阀,在运动模式下仍然能喷出厚重的声波,同时也很照顾驾驶体验。

装修相当豪华。设计可能不太出色,但材料真的很努力。全车由打蜡的实木和高档真皮制成,手感非常光滑舒适,皮革柔软细腻,能触摸到的地方呈现出高级感。装修质感相当好。

经典的电子杠杆耐用实用,齿轮准确,钢琴油漆和实木配件互补,给人更高级的感觉。汽车系统支持手势和触摸操作,有意识和高级感,流畅和清晰度好,操作效率非常高,人机交互体验可以说是满分。(大卫亚设)。

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前排座椅也非常舒服,支持多向电动调节、加热通风等,而且真皮格外柔软,还采用了菱格纹工艺缝线,高级感真的很足,乘坐舒适性值得一赞,丝毫不偷工减料。

后排空间非常宽敞,轴距超过了3米,这样的尺寸在同级别车型中也是拔尖的,座椅宽大厚实,坐垫很长,角度也很合理,还支持电动调节,坐姿非常舒服,整体的乘坐体验丝毫不逊色于同级别其它车型,甚至比肩S级,而且后排配置很高,完全是针对舒适性设计的,空气悬架带来的舒适性提升是很大的,对于细碎震动的过滤非常好,即便是在坑洼路面行驶,底盘悬挂也能随之调整软硬来保障舒适性。

3.0T L6发动机动力很足,拥有340匹马力和450牛米扭矩,配备8AT变速箱,动力匹配达到了炉火纯青的水平,动力的爆发力十足,而且衔接丝滑,动力随叫随到,几乎没有延迟,这样的调教非常适合驾驶,加速也仅需5.3秒,得益于发动机技术的先进以及动力匹配的优秀,宝马7系的燃油经济性也很棒,综合工况下油耗9L多点,这样的表现在大型车中绝对是可圈可点的。

作为旗舰车型,宝马7系的产品力不容置疑,可以说是非常优秀,而且颇具特色,既有豪华又有运动,能开也能坐,这是宝马最大的进步,相比于S级和A8L来说,7系要更加平衡,加之品牌力强,所以销量也是遥遥领先的。

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