【思域和宝马哪个操控好】性能超级宝马1.5T，直线加速部，100公里5.9L令人羡慕

一直以来，只要黑科学、热效率、油耗都与发动机有关，基本上都被国际上多个大品牌统治着，自主品牌基本上没有声音。但是随着中国汽车产业的崛起，以长安汽车为代表的自主品牌在质量和技术上都有了全面提高。特别是与发动机一起，逐渐出现了最强音。

6月初，长安汽车正式发布了新型动力品牌，打破了传统版增压发动机平均热效率为36%的天花板，蓝鲸动力达到了40%的热效率。这在以前的增压引擎中是无法想象的，另外，油耗、噪音控制大大提高。

今年重庆车展第一天正式亮相长安一栋蓝鲸版，蓝鲸NE1.4T高压直射发动机首发，发出自主品牌发动机最强音。

众所周知，以前的轶事都配备了1.6L自然进气发动机，这种发动机在业界也同样上口，无论是动力还是燃料消耗，在统计上都处于中等水平。为了改变单一动力组合，最近正式推出了日东蓝鲸版，共有3种车型，售价区间为8.99 ~ 10.39万韩元。这次新推出的蓝鲸版本1.4T模型不仅丰富了产品线，还迎合了现在年轻人对强大动力和驾驶乐趣的偏好。

指标最强1.4T，性能超差思域第一等级

先说搭载的1.4T发动机，毕竟是这辆新车最大的亮点。可以看出“指标最强”是幽默还是真正的实力。这次，没有使用同等当量的1.4L涡轮增压发动机，而是直接选择了市场上正在宣传的思域1.5T和宝马X1.5T发动机。

通过比较可以看到，搭载1.4T蓝鲸发动机的各种参数不亚于“楚天超”的思域1.5T和豪华品牌宝马X1的1.5T发动机。宝马X1是SUV，所以我们主要和思域比较。

日东蓝鲸1.4T位移比思域1.5T少0.1L。功率少14kW，但是扭矩足足比40N m高，260N m最大扭矩发动机只要15000rpm就能达到，思域要在1700rpm才能输出最大扭矩。这表明，一东蓝鲸1.4T发动机减少了涡轮延迟，涡轮进入得更早，输出速度更快。

另外，日东蓝鲸版100公里加速到7.9s，完全超过了思域的8.5s，5.9L/100公里的油耗也和思域差不多。

从发动机性能参数来看，日东蓝鲸版确实很棒。

噪音控制很好，最小噪音为37分贝

在NVH的控制中，长安的发动机一直占优势。此前，多种车型搭载的蓝鲸2.0T发动机被称为“深海静音”，在日东蓝鲸版继承了这一优势，车辆怠速噪音仅为37分贝。即使在高速情况下，传到车里的噪音也很小。作为轿子，坐在后面的老人孩子休息更舒服。

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配置给力，延续一贯的高性价比

除了在发动机上的优势，在配置上逸动蓝鲸版也具有较大的竞争力。高配车型安全气囊配备5个，标配胎压显示，还配备有主动刹车系统，主动安全基本算是全覆盖。

而要说长安，智能化不得不提。双12.5英寸的仪表盘和中控液晶屏可实现双屏联动，中控搭载in Call 3.0智能车载互联系统，支持智能语音交互，车内绝大部分的操控基本都能靠语音实现。

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另外，像带走停的ACC全速自适应巡航系统、倒车影像、车侧盲区影像均有配备，所以从配置方面来看，逸动蓝鲸版性价比极高。

换装新进气格栅，极致造型引好评

对于长安新一代的造型设计DNA，不同的人都有不同的看法，而在逸动蓝鲸版上，DNA再次进化，主要体现在运动方面。新车采用“羽翼式”网格点状前进气格栅，加之两侧狭长锋利的三角形LED大灯和日行灯，前脸展现出一种极度运动的风格。

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与之呼应的是，在尾部的设计上同样很运动。两边狭长的倒三角尾灯中间用一条镀铬亮饰条横向装饰，将车尾分成三部分，上部是微微上翘的设计，下部则是号牌位。而在最下面，采用了双边尾排的设计，用镀铬做修饰，运动气息十足。

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说到最后，逸动蓝鲸版确实给了我们一个很大的惊喜，刚刚发布的“地表最强”1.4T发动机马上就搭载到了逸动上，加之逸动一直以来不错的口碑和产品力，这次在蓝鲸1.4T的赋能下，优势更加凸显，毕竟搭载是一台能比拼甚至宝马、思域1.5T的发动机。