【宝马和比亚乔哪个好】贝纳利，意大利销量第二品牌？

在过去的十年里，有一个神奇的品牌叫贝纳利，这使得中国用户的情绪复杂化了。

说是中国品牌。人们确实是根深蒂固的意大利品牌。100年的传承从未断绝过。(David Assela，Northern Exposure(美国电视剧)，Light)3缸发动机在世界上独树一帜，中国有意大利研发公司；有d队，意大利有工厂。不像美国骆驼、德国波波之类的东西，开始一幅画，故事都取决于编著，真实性经不起考证。(莎士比亚)。

就说是意大利品牌吧。2006年贝纳利已被全钢收购。最近上市的产品都是在全钢投资和主导下开发的，已经公开的秘密。今天的贝纳利几乎正在竭尽全力讨好用户。如果茶毒的声音好听，就做黄龙。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)拉力卡必须短，那么TRK502做。复古车很烫，做只小狮子吧。

今天的贝纳利就像已经中西合璧一样，既有意大利人的工业技术，又有中国人的商业精神，这两个国家的人都有点相通和迂回前进的小智慧。你应该称赞它，都是优点。你要黑它，都是槽点。

从大多数人的心理需求出发，我们最好承认它是意大利品牌。

作为意大利品牌，贝纳利辉煌。有人说，这是意大利不流的品牌。那纯粹是胡说。意大利巅峰时期的摩托车品牌有几百个，贝纳利如何能达到前十名。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))还有黑暗。否则将无法生存，最终被困在一万里外不为人知的钱江收入囊中。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《千里迢迢》)当时，中国奥运会还没有举行，经济也没有起飞，GDP排名世界第四，李书福也没有接到沃尔沃。

这些都是古老的故事，过去的父名渐行渐远。按照世俗的眼光，今天的贝纳利正在取得前所未有的成功。

在中国，贝纳利已经是意大利第一个品牌。杜卡迪、奥古斯特、莫托古兹、阿普利亚和比亚乔都不服水土。贝纳利作为房地产车，充分反映了中国的低价特点，再加上充满阳气的小狮子牌，内外兼修，从未被中国用户遍布全身的凉爽点划伤。(威廉莎士比亚，温德萨默。)当你见到国产车时，可以一起谈论中国摩托车的进步。遇到水车可以警告司机要遵守纪律。遇到大贸易也可以讨论世界格局。

外国也在扩大贝纳利的领土。越南、阿根廷、塞浦路斯和贝纳利正在通过中国出口的东风抵达以前从未去过的地方。在那些国家，人们听说了贝纳利，但不知道前江，愉快地消费着意大利品牌的动态和热情！

和大家一样，贝纳利的辉煌也以为到此为止了。打南山养老院，踢北海幼儿园，横跨在中国下降的发展中国家。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)意大利摩托车行业协会公布了当地市场的新车，直到看到下面的数字。

贝纳利的TRK502和幼狮分别销售了1101辆和882辆，在意大利的大排量自行车骑行中排名第10和第13位。前面是工业爱好者宝马，买车落后发动机本田，文艺青年雅马哈，地平线收割机杜卡迪，中老年愤怒的青哈雷。其中只有杜卡迪是意大利品牌，但已经进入德国大众收入囊中。

意大利是个什么样的地方？那是全世界摩托车粉心中的圣域。就像篮球的麦迪逊，足球的诺坎普。宁静的亚平宁半岛上编织的地中海风掠过，古罗马骑士的灵魂依然纵横漂泊，无数顶级摩托车和零部件在这个历史悠久的国家的四景中自由生长，闪闪发光，所有摩托车品牌都想证明自己，在这里获得一席之地。(莎士比亚，莎士比亚，莎士比亚。)(美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国)。

顺便说一下，6000万的意大利，Benalitrk 502，幼狮的消费量和13.9亿的中国相比，基本差不多。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，女性)一方面可以看到别人有多好，另一方面可以看到我们有多大的差异。

不要相信读书无用，阶层固化。贝纳利用一碗心灵鸡汤对我们说。不管人们说什么，走自己的路。不是不可能。哥哥现在是意大利的第二品牌。