我从2012年10月开始买宝马320L,到2021年4月更换比亚迪DM,一直开到今年12月。通过驾驶这两辆车,中间体会相当深。闲暇的时候记得,感觉和体会从笔尖流出,用自我安慰的方式说话,和朋友们分享。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,莎士比亚)这篇文章没有任何贬值的意思。这就是倾诉和表达。谨祈。
先说说宝马3系320L的体验吧。
在此之前,曾驾驶过东欧的道奇亚端行车、夏利、桑塔纳、世纪新秀桑塔纳、2点0分的桑塔纳、凯美瑞。其中桑塔纳的凌丽、夏丽的俏皮和薄薄的皮西克玛丽的温柔都给我留下了深刻的印象。
2012年10月提到宝马320L后,我感受到了心里有什么不同的感觉,还有刻在大脑深处的感觉。打开宝马,轻轻踩下油门,车像烈马一样跑得很远,可以说是看得见的地方,敢深深踩下油门,车就能“飞向哪里”,而且起步、速度提高、一口气跑,并没有拖沓的感觉。(威廉莎士比亚,坦普林,天呐)人坐在车里,就像漂浮在丝带上一样。仿佛孙悟空漂浮在兰川白云之间,真实自然,光滑一体化。(威廉莎士比亚,哈姆雷特。)此外,这辆车是倒车的。飞奔而去。整辆车是整体,没有杂音。
我自觉,早晚加油,轻踩,宝马就像烈马一样疾驰,而且加油越多,力量越大,速度越高。(威廉莎士比亚,坦普林,)有一次,我坐满了五个人,爬上陡峭的山,我稍稍加油。那辆宝马不管坡度是陡是陡,弯是急,反正像年轻的骡马一样,发出无尽的力量,强行提高力量,以爆炸和澎湃的气势昂起头来,猛攻,猛跑起来,真的没有发出震惊整个车的直接呐喊。(莎士比亚)。
更美味的体验是,开这辆车就像把人车聚在一起,一心融化。就像车与灵性、人性和你的心相互刻印一样,它的速度完全融入了你的心跳呼吸。也就是说,车是你的,你是车。
所以,很长一段时间,你会喜欢的,不能一个人离开。
但是后来在遗憾的情况下,我想到了换车。这有几个原因:
第一,开业10年了,有一点审美疲劳感。第二,车小,空间不如意。第三,配置低。只有定速,没有巡航、智力、360等。第四,眼睛后面不能移动身体。第五,中间油壳、热气体泄漏油、换垫子后不再漏水,但仍然心有余悸。第六,新能源汽车层出不穷,呐喊的整个天地铺天盖地,抓住人心,神摇。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)7、怠速时发动机声音像拖拉机。
我有100个理由不能换宝马,但换车的欲望总是萦绕心头,不断地看到高配置的新能源汽车。
所以纠缠的感情不止于口中。
终于到了2020年4月,在家庭人士的参谋和鼓励下,我以更换的方式买下了这辆比亚迪DM轿车。为此,我也对徘徊油疑惑进行了长时间的比较。
合资车品牌好,质量优秀,但配置低,价格高。国产车虽然配置高,但品牌声誉低,质量不太稳定,但价格低。在这种情况下,应该选择国产大厂的产品。从鹏、李尚、长安、广汽、比亚迪、威来等国产品牌中挑选比较。最终选择了比亚迪汉DM。
为什么选择一个DM?因为那是插头混淆型的。出事后在市区跑,有自充电桩,电跑有80公里远,是电动车。(威廉莎士比亚,电动车,电动车,电动车,电动车,电动车,电动车)出差,使用发动机。两个人不耽误。这也是我为什么不买韩纯电动车的原因。我担心冬天缩短行驶距离,找不到充电桩,搁浅。我怕电动车变成废铁。呵呵呵呵呵呵。
事实上,我买这辆车是抱着一次吵架的心态和一次打赌的心态买的。我在内心深处做了充分的思想准备。主要是,这车有很多小缺点,耗油量大,售后服务差的问题。这也是国产车在使用中反映最多的问题。我家人无数次警告我,如果你换比亚迪,不要后悔。我嘴上说不行。但是心里多少有点打鼓。
这辆车是一DM的绝配。有22万多韩元吧。我买来后经历了三个阶段。一个是适应漫长而宽敞的驾驶。它本来比宝马320L大一圈。二是从暴烈的驾驶习惯适应到温柔的习惯。第三,是适应原来简单操作支持计算机屏幕和智能的习惯。老实说,我开了8个月的车,但仍然没有宝马开得那么顺利。
接下来,我来说说比亚迪汉DM的心情。
BMW 320L如果是英俊的烈马,比亚迪汉DM据说是一个有绝技、各种武功的高级中年成熟拳击手。宝马轻开油门,那辆车像箭一样远离影子。比亚迪汉DM不是这样的。温文尔雅,绅士风度,文明礼貌的领导干部,还有拥有巨额财富却不露端倪的大正业家。(威廉莎士比亚,温斯顿。)你轻开油门,它慢慢地开始,平稳地前进。再踩油门,它就像丝绸一样向前冲,再踩深一点,它就会变成箭,加速4点7秒,比宝马320L快得多,但体积大,虽然快,但仍然稳定。虽然没有腾云驾雾般栽跟头的刺激,但大家的品格都是坚持不懈的,飞得很快。(莎士比亚)。
如果绿灯亮了,开始前进的时候,你可以又快又慢。要想跟上对流,就一点一点踩油门。想出风头,再踩一步,那辆车就会跑得很远,骑一次就会灰飞烟灭。(莎士比亚)。
第二,空间大小的比例。比亚迪汉DM比宝马320L外观大,有气度,内部空间也大。座位也很宽很厚。当然,宝马与相同规格相比,空间也不小。当年我也看中了空间,所以买了。但是现在和韩比起来有点小。家人坐下后,大家都夸口说这辆车比宝马3舒服多了。尤其是跑120公里的话,就像坐在大沙发上休息一样,不会感到疲劳。主妇驾驶也有通风加热功能,够用了。
第三,这两辆车价格差异很大。宝马是40万韩元。这辆车也是23万韩元。
第四,对于普通刹车,宝马3总是把头向前倾斜,乘客不舒服。比亚迪的DM永远不会向前倾斜,也不会不舒服。当然是同样的刹车情况。我知道,宝马是运动型轿车,一辆DM是商用家用轿车。两者的风格和格调都不一样。人和人是一样的道理。暴烈与平静,直白与内向,孟伟与绅士之分。
第五,瑕疵
对比。宝马320L我开了七八万公里出现漏油,大灯进水,后经修理,好了。整体一体化程度高。比亚迪汉DM我开了八个月,左前后视镜开胶,超120码时有异响,4s店用胶粘后好了。起步时后备厢有吱声,检查不出毛病,响了俩月,现又不响了。还有,方向盘不水平,4S店做个四轮定位矫正就好了。
六,还有一个重大优点我没说,那就是,当我用八十公里续航驾驶时,车子开起来很安静,除了路噪声外,没有其他杂音。因为车窗隔音效果好,风噪很少传到车内。可以说,很安静,不影响乘客谈话。跑远些路,电快用完,当发动机介入工作时,由纯电变混动时,仅有少许发动机声音传进车内。但如果不仔细听,难以听见。尤其是电能转机器能时,二者切换的很快,眨眼之间,也就是仪表盘上的预色图案转变一下。很酷哟。
我没有认真考虑过全部用发动机驱动的油耗是多高。我最多跑二三百公里。感觉不大费油。
但宝马3就没有比亚迪汉DM纯电下驾驶着美。这个美是指悄无声息,顺滑如丝,更如无声的尼加拉瓜大瀑布,美的无法形容。它跟宝马3的发动机轰鸣的丝滑感不一种体会。各有千秋。打个比方,你对老婆的印象感觉,青年时一个样。三四十岁又一个样。怎么样,这个比喻有点接近了吧。
七,成本对比。这不用说了。在市区开车,又有充电桩,你花的是电费。如果时间充袼,你定时夜间充电,更便宜。如果出差,住旅馆也可用慢充一夜,第二天可节约八十公里。我体验过。老板知道,充电也花不了几快钱电费。用发动机开车也比宝马3不费汽油,还省油呢。
八,比亚迪汉DM的智能程度,各种配置眼花缭乱我就不用多说了。硬挑毛病也有两点。①小D与人对话太少,就一句,储存的人机对话太简陋和缺乏,与期望有差距。②是通电后仪表盘有时字母多,不能挂档,需关了后才给出挂档界面。③是洗车时挂不上N档,需试挂多次才行。
总之,现在再有家人问我,你用40万的宝马320L换二十多万的比亚迪汉DM后悔吗?我会毫不犹豫的回答,不后悔。有宝马4s店修理主任对我说,你花二十多万元买车,你享受的是四五十万合资车的待遇。
至少,目前,我不会后悔。
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