文卫不羡慕

最近,J.D. Power公布了2021年中国新车购买意向研究情况。其中,豪华品牌部门品牌影响力分数排名也正式公布。根据排名数据,宝马、奥迪、奔驰排在前三位,路虎、凯迪拉克、沃尔沃排在第四到第六位,这些车也是豪华品牌。

以下是特定品牌的简要解释。

1号宝马

宝马在8月的豪华车销售上超过奔驰和奥迪,宝马在该榜单上的表现也压倒群雄,成为BBA的领头羊也不难。另一方面,宝马本身具有豪车基因,宝马100年的积累不是空穴来风。另一方面,在产品性能方面,宝马也能和奔驰竞争,更不用说奥迪了。

近年来,BMW认为设计上有点刀偏了,但特别是越来越明显的前进机格栅“大鼻孔”难以接受,但BMW仍然是BMW,整体设计的美感仍然领先于许多普通合资品牌。同时,宝马在操作、动力和豪华质感方面仍然是世界一流的。

诺2奥迪

奥迪超越奔驰,在国内市场位居第二,这也是可以理解的。从奢华的属性来看,奔驰似乎比奥迪强,但实际上,从近两年媒体和车主暴露出的产品问题来看,奔驰的问题可以说远远领先于奥迪。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

奥迪在国内市场上一直享有良好的声誉。特别是在20世纪末,获得了官车的美誉,另外一个人与奔驰、宝马相比,奥迪属于豪华品牌,但价格相对低廉。尤其是终端盈利能力相当高,所以销售量也遥遥领先。

no 3奔驰

在BBA,笔者认为奔驰的奢华属性和奢华感最强。只是频繁的质量问题和消费者维权时面临的困境也大大降低了笔者的印象。虽然是奢侈品牌,但还是开始了奔驰。除了在价格和保养上能感受到“奢华”之外,在质量上也不能与丰田并驾齐驱。由于频繁的质量问题和召回事件,好感度正在下降。

但是,当然,无论是品牌积累还是豪华质感,奔驰仍然是豪车中第一的存在,在特别注重面子的普通消费者眼里,奔驰比奥迪甚至宝马都优越,这是不可否认的。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

诺4路虎

路虎排在第四位,但与奔驰、宝马、奥迪等公认的一线豪华品牌相比,有相当大的差距,被认为是二线豪华品牌。特别是此前极光等车型的质量问题频发,豪华感大幅下降。

诺5凯迪拉克

与路虎相比,凯迪拉克的销售、配置和质量业绩要更强。特别是终端折扣也很大。作为美系豪车的代表品牌,凯迪拉克在豪车市场上也确实有一套。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

卢6沃尔沃

以安全著称的沃尔沃是来自北欧的小众品牌,销量无法与BBA相比。在国内市场的认知度也很一般。虽然已经被吉利收购,但这不影响豪华属性,价格也是一线豪华车的价格,但这也不输给凯迪拉克,可以说是标准二线豪华车吧。(莎士比亚《安全》前情提要)。

写在最后:

除了上述6个豪华品牌外,林肯、雷克萨斯、甚至自主品牌红旗等也经常出现在销售排行榜的前几名,但这并不意味着他们没有上榜。但这并不意味着这些品牌缺乏人气。毕竟除了BBA,二线车大多数都是“半近代82”,谁和谁都不多。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

(本文由【次界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡。转载要注明出处。)

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