【宝马机油滤芯在哪个位置】80000公里的宝马525发动机出了故障，车主：发动机机油不足的比较多！

发动机油在使用中可能有一部分不足，但不足量很少，正常的在规定范围内，车主不必担心。(威廉莎士比亚，模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机名言)但是，如果机油不足太多，例如在正常的检修周期内，发动机可能会有问题，我们的车主要及时向师傅检查并解决问题。

不，一辆宝马525因为发动机的油太不足，来到维修站检查问题。车主向师傅描述的问题是，汽车因机油油位低，机油不足太多。师傅先打开盖子检查，发现发动机前面的滤油支架和机油散热器位置有漏油的痕迹。

师傅开车到升降机上检查的时候，发现下面的保护板上面也有很多机油，这说明发动机漏油的问题已经很久了。(威廉莎士比亚，模板，天使)如下图中的箭头所示，底部守卫的黑色是机油。

师傅取下保护板后，发现底盘上有油滴。如下图箭头所示，这就是发动机泄漏的机油。通过这些检查，师傅基本上确定了发动机顶部的机油滤清器基座和机油散热器垫不太密封的原因。解决办法是更换这两个垫子。(大卫亚设)。

宝马车主知道原因后同意更换这两个密封垫。从下图的绿色区域可以看到，这个位置是安装机油滤清器基座和机油散热器的位置，上面是导流和水路，师傅已经把它们拆了。(大卫亚设)。

如下图所示，这是主人在清洁上面的旧机油和旧密封垫，机油散热器和机油过滤器都安装在上面。(大卫亚设)。

如下图所示，这是主要用于将发动机油冷却为冷却剂，使其保持在适当的工作温度的油散热器。如绿色区域所示，该位置安装在机油滤清器基座上，中间是橡胶材料的密封件，即橙色区域所示的密封件。

如下图所示，这是两个橡胶密封件，即导致发动机漏油的主要部件。一个安装在机油散热器和机油滤清器基座的中间，另一个安装在机油滤清器基座和发动机之间。

下图1是机油散热器，2是机油滤清器基座，师傅已经用清洁剂洗干净了。

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下图所示，这是两个新密封垫，很有弹性，旧的基本没有弹性。师傅说，宝马这个类型的发动机，这两个地方都会出现漏油的问题，算是一个老毛病，只有换新垫子才能解决问题。​

师傅很快就把机油滤芯底座给安装到发动机上，然后把机油散热器安装到底座上面。下图箭头所示，新垫子已经被安装在底座上面，师傅正在安装机油散热器。​

新垫子都安装好之后，师傅紧接着开始安装机油滤芯，如下图箭头所示，还是师傅拆下来的滤芯。

师傅把所有的配件都安装之后，启动发动机，同时把之前渗漏的机油都给清洗干净，也需要把发动机舱清洗干净。下图所示，这就是师傅清洗干净的发动机舱，和新的一样。​

由于发动机之前渗漏过多的机油，所以师傅又给发动机添加一些机油并测量。下图箭头所示，发动机正在测量机油的油位，这是在发动机启动状态下测量。​同时，师傅又添加了适量的冷却液。

最后，经过测量，油位已经正常。同时，师傅又检查了安装新密封垫的机油滤芯底座和机油散热器，一点机油的痕迹都没有，问题解决。车友可以简单了解一下这辆宝马525的维修过程，比较简单。