【凯迪拉克和宝马哪个更费油】到底谁是真正的“油耗者”，奔驰宝马没有玩过凯迪拉克。

油耗是汽车性价比的重要因素。不管你是老司机还是新手，去4S店买车的人都会问一个问题。就是这辆车100公里需要多少油？此时，销售人员会专门告诉你这辆车的工作条件燃料消耗是多少，如果使用得更专业一点，正常使用时，可能比工作条件消耗多1-2升，但会告诉你：“同样，根据个人的不同，每个人开车的方法也不同。”(威廉莎士比亚，模板，驾驶名言)。所以，在未来的汽车使用过程中，你比别人消耗更多的油，只是因为自己的脚太狠。(莎士比亚)。

但是真的是这样吗？目前，市面上销售的轿车的实际车主提出的实际油耗有很大的数据显示。不是正式工信部，也不是启动时仪表上显示的油耗。以使用中行驶里程为基准，对油耗进行了比较。计算实际油耗！

大中型：凯迪拉克XTS最高雷克萨斯最低

雷克萨斯最近几年从中国的风生水起，不仅因为后续维修免费，更多的是因为这辆车真的可以省油。雷克萨斯ES，2.0L的动力，车主的实际油耗只有8.8L/100公里。但是仍然比工信部提出的6.6L/100公里多几十元。

奥迪A6L(低功耗)的成绩也很好。只有8.92 l/100公里，和辉昂一样大的车在车主的实际使用下突破了9L/100公里。沃尔沃的S90、宝马的5系、奔驰的E级都有很高的上升线，但仍在可接受的范围内。但是凯迪拉克的XTS是什么意思？二线豪华品牌在油耗方面完全不模糊，直接飙到10L/100公里之外，与捷豹XFL成为“朋友”。

中型：起亚CAKOL最省油的CT5又来了

第一个起亚K5是数字和字母的组合，但再次回归的TA被称为ALL NEW K5，很多人说TA更漂亮，但以前K5车主最确定的感觉是这辆车的油耗越来越低。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)目前，中型轿车的实际油耗排名第一，100公里只需要7.18L，算起来，每公里5美分左右。

蒸汽大众的帕萨特一直不是油耗者，所以成绩是100公里7.32升，一级-大众的迈腾略高，但没有突破8L/100公里。丰田的凯美瑞、亚洲龙(2.0L)、日产的天籁(2.0L)都是适合特别经济的产品。从这辆经济型车的2.5L发动机来看，动力的增加自然增加了燃料消耗，但都在9L/100公里以内。为什么又是凯迪拉克，CT5的成绩10公里10.41L，足够高了。

同时，在这种形式下，除了油耗外，还可以看到每辆车的自我尊重。有人认为日系车的省油是“皮薄”，但现在很多日产车比德系更重。

紧凑型：斯科达克荣誉冠军日产女达最低

这个地区的消费者可能是最多的，当然燃料消耗也是最重要的。在Skodak Mingrui 1.2T动力下，100公里的油耗仅为6.45L，Chevan的COWARS紧随其后。1.0T的成绩只有6.59 l/100公里。本田的风格，日产的现一，大众的宝来和朗逸都在7L/公里以内。

仅看前30名的成绩，日产的吕达以1.6L排在倒数第一位，100公里的油耗达到了7.42 l/100公里。因此，与汽车的重量和油耗相比，日系并不都是省油的，综上所述，最省油的反而是大众的差别。

幽灵车的观点：当然也有小型车的排名，但由于身体小，油耗几乎很低。除了1.5L的名作3超过8L/100公里以外，基本的实际燃料消耗是可以的。通过车主自己开车，自己计算，得到的油耗绝对是真实的。不是德系，不是贵就是日系皮薄。如果你很在意油耗，可以多参考。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果你也有主流轿车，并且在名单上，油耗看起来不一样，请给我们留言。(大卫亚设)。