【金色宝马与奔驰漂移哪个好】莫言实用性、快乐至上、奔驰C300 Coupe比较宝马435i

代沟，往往会成为两人交流的障碍。俗话说“三岁第一代差距”有些夸张。我觉得没那么严重，但和父母的关系是必然的。就像父母们认为电子竞技也是不务正业的游戏一样，他们也不知道那是体育，即使很大，也同样能为国家赢得荣誉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)就像后排认为人活得累的车不能买一样，实用性太低，他们不知道这些车更好操纵，驾驶更有趣。(威廉莎士比亚)。

用双门车跑的奔驰C 300 Coupe和宝马435i，当然是成年人买不起的车，但对更注重驾驶感受的我来说，有很大的吸引力。他们的对决也充满期待感。(大卫亚设)。

虽然外观2、2、2都延续了家族的设计风格，但我们可以看到，推迟上市的C 300 Coupe在外观设计方面更加细腻，增加了很多DIA格栅、AMG套件、流畅的线条等。宝马435i虽然设计稍逊一筹，但在敞篷打开时，回归率方面丝毫不弱。

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奔驰C级Coupe采用2.T发动机，C 300 Coupe为高功率版本，其最大功率为180kW，峰值扭矩为370Nm，与该发动机匹配的是7速手自一体变速箱；宝马435i的3.0T发动机最大功率为225kW，峰值扭矩400Nm，参数上宝马435i有一定优势，其传动系统8速手自一体变速箱。

奔驰C 300 Coupe与今年3月底上市，而宝马435i的上市时间要追溯到2014年3月，所以奔驰C 300 Coupe的外观更具设计感，内饰更也豪华，除此之外，宝马偏向于低调内敛的设计风格也是原因之一。不过不可否认，宝马435i的功能相当全面，即使上市2年有余，配置仍然处于同级别中的领先水平。

总体来说，两车的性能都值得肯定，宝马435i搭载的3.0T V6发动机有着更好的表现，不过两车的差距并没有想象中的大。奔驰C 300 Coupe的驾驶风格与外观一样激进，涡轮在2000rpm时介入，动力输出非常线性，涡轮迟滞并不明显；深踩宝马435i的油门，你会发现它“慈眉善目”的外观下隐藏着一颗如此躁动的“心”，不断地向右转动时速表指针与一阵阵的“回火”声更能激起你的驾驶欲望。

奔驰C 300 Coupe对于降档异常灵敏，深踩油门它甚至能瞬间由7档降至4档来响应加速，不过在运动模式下，升档会稍显缓慢。宝马435i的动力匹配简直天衣无缝，变速箱表现非常出色。反应迅速，且聪明至极。无论激烈驾驶还是温柔驾驶，它都足以胜任，深踩油门，变速箱降档，转速拉高，这一过程几乎没有延迟，而且非常平顺。

同样都是后驱车，马力也不低，这意味着驾驶时要谨慎点，灵活的车尾导致后轮很容易打滑。但这亦是种驾驶乐趣，毕竟，漂移让很多人乐此不疲。

奔驰C 300 Coupe悬架系统找到了平衡，在面对颠簸路面时能够有效的过滤掉大部分震动，过弯时也不会感受到很强的侧倾；而宝马435i就表现得更为纯粹，清晰的路感与支撑性很强的悬架能在过弯时给驾驶员提供很强的信心。