【宝马引擎盖哪个牌子好看】今天上海车展上有那么多车，你有Pick的哪个引擎盖？

2019上海车展今天上午隆重举行，所有新车如潮水般涌来。如果有那么多车选择引擎盖让你哭，你会Pick谁？(马克吐温，美国电视剧)。

2019上海车展的第一天，FireWire纵览了各大工厂展厅，挑选了最有感觉的。

1

梅赛德斯AMG GT C

说到发动机罩，首先要提到奔驰。

奔驰在今年车展上主推的新车是新GLE、纯电中级SUV EQC、SUV GLB概念车7辆，但真的要选最漂亮的发动机罩。也许不是新的梅赛德斯AMG GT C敞篷车。4.0升V8双涡轮增压发动机，410千瓦最大功率，100公里加速仅3.7秒就达到了电动车水平。AMG GT C动态苗条的连帽和尾巴都无缝延伸的驾驶舱可以说是经典性感。

在技术配置方面，使用COMAND Oniline汽车网络和大数据系统，可以在20.3厘米的高分辨率屏幕上显示导航、电话、音频、视频等多种功能信息。操作简单直观。令人惊讶的是，据现场工作人员透露，该车拥有11个专门设计的高级扬声器和放大器，总输出功率达1000瓦，因此被引爆的音频设备绝对可以申报人。

售价在102万韩元以上。

2

理想的ONE

威瑞等连互联网都被质疑新势力的大背景下，瞄准汽车创始人以上个人IP的理想车第一辆车型理想型ONE正式公开。

理想的ONE定位中，大型SUV，尺寸和宝马X5接近，最重要的是，理想的ONE不采用纯电设计，采用前后双电机1.2T 3缸发动机的增程混合动力系统，加速100公里6.5秒，续航里程超过800公里。

最感人的是理想的ONE的中央控制设计，技术感十足，非常漂亮，与车辆内饰很好地融合在一起，可以说超过了之前发布的各种互联网车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，HART)据理想的汽车相关人士透露，理想的ONE总共有4个屏幕，汽车双系统、双芯片、电车支持语音交互，副驾驶员可以在线观看电影。

该车型全国统一销售为32.8万韩元，看起来很用心，但价格也明显高于国内同行，等待市长/市场考试。

3

ARCFOXGT

这次上海车展之前，百度搜索“上海车展”，排名第一的广告位是“ARCFOX”。属于北汽新能源旗下的高端品牌。

ARCFOX GT纯电动超跑无疑是品牌的外观，整个车身由碳纤维制成，身上隐藏着6个马达，最大功率在750千瓦以上，最大扭矩1320N.m，100公里只有极加速。

致的2.59秒，极速超过255公里 / 小时。

ARCFOX品牌的理解是“无边界”，曾操刀布加迪、奥迪等品牌的传奇设计师德席尔瓦说，“无边界”家族化设计理念不局限于科技和材质的运用，以面向未来的前瞻视野进行汽车设计，打破了汽车工程与制造的边界，打破了多维感官交互的边界。

据称，这款车型将是量产车型，量产车型将具备L3级别的自动驾驶能力。其工厂就设在北京，总投资25亿人民币，虽然国内能跑的路况不多，但买它的人谁会在乎这个呢。

4

DS XE-TENSE

昨晚的巴黎圣母院的大火，让人不得不更关注于法系车厂，然而在本届车展上法系品牌表现并不显眼，只有雪铁龙高端品牌DS放了大招。

从2035年“穿越”而来的概念车 DS X E-TENSE，堪称汽车工业史上最为脑洞大开的作品，采用双座舱式的不对称设计，却又体现了人车合一的极致和谐，现场视觉效果十分科幻。

据现场介绍，DS X E-Tense概念车将具备自动驾驶功能，同时搭载四个车轮电机，在纯电模式下最高可输出1341Ps（1000kW）。

在车舱内，DS运用了可变换数量的座位设计，在主体上这款概念车被定位为单人座舱，但也可以通过变换副驾驶空间来提供2人和3人座位，虽然思路非常巧妙，但略显局促的驾驶位让人不太有坐进去的冲动。

5

宝马概念年车VisioniNEXT

虽然我们今天的主题是坐在引擎盖上哭泣，但如果当你真的置身宝马 iNEXT，哭泣是一件很难的事情。

宝马 iNEXT将是一辆基本具备完全自动驾驶能力的车子，自动驾驶等级达到很高的L4，据悉，该车将搭载60-120KW电池组，最大续航里程达到700公里。

iNEXT的车身长度超过5米，采用对开门设计。想要开启车门，只需触摸开关，即可自动完成。iNEXT的侧面线条有宝马i3的影子，空气动力学轮圈设计可以降低风阻且具有较强的未来感，24英寸的大小着实有些夸张，不过，车子不浮夸，男人不爱呀！

中控方面，iNEXT除仪表和中控屏的两块屏幕外，车内再无其它实体按键，人机交互应全部交给触控和语音控制来完成。方向盘也是方形设计，估计因为很少可以用得上的缘故。据介绍，在自动驾驶模式下，方向盘会向后收缩，仪表盘也会切换为“搜索模式”，并为驾乘者提供可能感兴趣的信息。

车子很棒，但你也别想太多，价格尚未公布，梦想还很遥远。

6

蔚来ET

旁边停着蔚来EP9，这是大佬马化腾、雷军、刘强东、俞敏洪曾订购的座驾，而蔚来ET就是那辆比EP9还要牛逼的新车。

此次车展首次亮相的蔚来ET Preview预览版，代表了蔚来对全新车身形式的探索，兼顾了韵动的轮廓和优雅的比例，设计继续走极简风格。

现场工作人员并未对该车型做更多介绍，而在车展上，蔚来则强调了其220kw永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相，体现了蔚来的技术储备和研发实力，算是对此前国内自媒体质疑其电池续航能力的回应。

7

雷克萨斯LM 300h

雷克萨斯LM 300h乍一看就是一辆明星老板专用保姆车，相信会成为不少娱乐圈和商界人士的选择，这也不禁让人对“在引擎盖上哭泣”浮想联翩，毕竟这个人群是最容易出事儿的。

雷克萨斯LM 300h的前脸像铁王座，车身线条与丰田阿尔法如出一辙，新车最大的改变似乎仅仅是全系采用了LED光源大灯，搭载一套2.5L混合动力系统。

动力方面，LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，并有望匹配E-Four电控四驱系统。

价格尚未公布。

8

ICONA Nucleus

拥有ICONA Nucleus之后，你肯定不会坐在它的引擎盖上哭泣。一来，你还真不太容易找到它的引擎盖，另外，相信我，你宁愿躺在车里哭泣，因为更舒服。

这是ICONA Nucleus概念车首次于国内亮相。此概念车最大的亮点为具有最高级的L5级自动驾驶能力，属于一路躺赢那种，所以车内并未安装方向盘、加速/制动踏板等，连车模摆pose的时候也常常躺在车里。

该车的车身长度为5250mm，宽度为2120mm，外观造型十分别致，全封闭的前脸搭配形似字母“Y”的细长头灯十分有科技感；车辆右侧的上半部采用了大面积透明材料，其最大的的作用是保证车内采光。

打开座舱的车门，采用了像车头方向开启的侧滑门+上翻部分车顶的开启方式，使乘客上下车时，头部空间不再局促，更加方便。车内提供多达6人的座位，前排和后排各配有一张尺寸较大的独立座椅和一个小桌子，而侧面的座椅可乘坐多人，也可作为单人沙发床使用，斗地主、德州扑克、大怪路子都可以组局。

用该公司自己话说，ICONA Nucleus看起来就像一个自动移动的休息厅，而且它长得就像气泡一样，可以更好地保护乘客。太好了，真的哭不出来。

9

丰田RHOMBUS

丰田RHOMBUS全身充满了日系设计语言，凹凸有致的小巧机身非常适合城市道路，而且整车只有一个驾驶位，有趣的是，虽然驾驶位边上不能坐人，但后排依然保留了座位，这让人不得不想起中国人都坐过的小三轮。

除此之外，这款纯电小车造型非常前卫。新车前、侧、后均设计有大型散热开孔，看起来非常夸张。这款车的车厢设计十分独特，其A柱之后采用贯通车窗设计，采光效果十分出色，也为后排乘客带来了良好的视野。

10

大众ID Roomzz

这款大众纯电中大型SUV有个奇怪的名字ID Roomzz，它的一个主要特色是三排座椅配置，电动滑门可以彻底敞开车身空间，让人轻松步入车内。ID Roomzz主打舒适概念，座椅提供了多种配置，可以适应不同的驾驶模式，ID Roomzz支持L4级自动驾驶技术，当启用该技术时，可以将座椅向内旋转25度，使驾驶室内的气氛更像休息室。

大众ID Roomzz的内部配置上也没有传统的仪表盘， 取而代之的是，大众为ID Roomzz提供了一个数字玻璃覆盖的驾驶舱以及数字化的方向盘。所采用的材料也值得一提，座椅采用“AppleSkin”覆盖，这是一种采用可再生材料制成的新产品，而门板则采用特殊加工的木质贴面，既环保又高级，满足你各种偏执的要求。

不开玩笑地说，大众这款车型将于2020年，也就是明年在全球销售，这个操作还是非常务实的，这也是最接近消费市场的自动驾驶汽车之一。

11

玛莎拉蒂 Levante GTS

又想要跑车的感觉，又喜欢SUV的居高临下，无奈之下，玛莎拉蒂祭出了玛莎拉蒂 Levante GTS，这下你满意了吧？

车展的玛莎拉蒂展区有种说不出的微妙，今天首日只有预约买家和媒体可以进入，当媒体人和身边品头论足的真正买家“同处一室”的时候，有一种莫名的尴尬。人家不仅仅是来看车，是正儿八经来买车的。

玛莎拉蒂 Levante GTS搭载双涡轮增压V8发动机，最大550马力，动力配置只是保底。玛莎拉蒂 Levante GTS还拥有众多先进装备，玛莎拉蒂自命名的驾驶稳定性程序MSP、集成式车辆控制系统IVC、自适应矩阵式全LED前照灯等科技装备和安全性全面升级。交通标志识别、主动盲点辅助、车道偏离预警等高级驾驶辅助也都装备齐全，相信这些配置都是很让买家们满意的。

目前售价96万起。

12

斯柯达octavia combi

在2019上海车展一场盛宴之下，满眼豪车靓女，最让我眼前一亮的还是这辆斯柯达老爷车，宣誓着该品牌124年的悠久历史。

看上去这是一辆上世纪60、70年代的老爷车，是当时捷克的国民车型。该车运用了当时欧洲最先进的铝合金铸造工艺，初步判断应该采用了4缸的汽油发动机，988毫升的排量，能够在5000转每分钟的转速下，输出52马力的最大功率。这一功率，能够推动这辆空重815公斤、最大负载375公斤的斯柯达轿车，以最高127公里的时速向前飞驰。

想象一下它在东欧风光十足的捷克乡间疾驰的情景，很酷！

编辑：挨踢妹

图片：IT时报 网络

来源：《IT时报》公众号vittimes

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