【宝马x3音响哪个好】秒掉原车音响，散发出音乐的真正魅力，宝马X3升级德国Max专用音响。

为了汽车音响改造，至今仍有很多人不理解为什么要花钱在自己的爱车上用不必要的刀。事实上，汽车音响改造就像每个人不同的生活需求一样。人生本来就是不断的尝试和努力。汽车音响改造也是如此。不改造怎么知道你的爱车到底能释放多少能量，尤其是豪车。只有真正释放自己后，才能知道自己的能量有多少。

设备配置列表

前声场：德国MATCH BMW特殊音频

隔音部位：4门，行李箱。

隔音材料：俄罗斯阿德萨隔音

宝马X3，运动时尚配有移动和完美流线的车型，获得了众多游乐车一族的理想车型，但人不完美，车也一样。总会有不满意的地方。宝马X3音响没那么给力。车主们的感觉是高音感度比较不足，中音沉闷，低音弱。

自然特征使交响乐自然、自然、自然地演绎出来的好的三分分割系统、声场的深度和开放度、中频的量感和适当的细节都能表现出来。(威廉莎士比亚、坦普林、STEMPLIN)。(TEMPLIN、TEMPLIN、STALLIN)前置声场升级了德国MATCH BMW专车专用音响，这些是专门为宝马设计的扬声器单元，包括原车安装位、插头对插头。一眼就能看出来！另一方面，德国MATCH BMW专车专用三分扬声器，高音清晰、纯粹、细节恢复真实。中音人声甜美温暖，歌手嘴唇和牙齿的声音也能清晰地再现。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，语言)低频效果厚实，有弹性，可以震动音响效果，使人感到非常舒适。

图源次高音与德国MATCH高音的比较

图德国MATCH宝马专用三频高音原位无损安装

很多朋友都知道宝马的中音扬声器直接安装在门板上，喇叭工作也需要良好的工作环境，如今汽车企业为了节省成本，大多数车型几乎看不到隔音材料的处理。宝马X3也不例外。本来车门面板根本看不到隔音材料，更不用说能为喇叭提供良好的工作环境了。所以车主们决定选择俄罗斯阿德公司进口隔音材料，对门板进行隔音噪声处理，为喇叭工作提供良好的工作环境。

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· 图 · 将门板清洗干净，准备隔音施工

· 图 · 第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振

· 图 · 第二层隔音，密封箱体，隔音降噪

· 图 · 惊蛰节气知多少

· 图 · 德国MATCH宝马专用中音原位无损安装

· 图 · 原车中低音做工粗劣，用料简单

· 图 · 原车中低音与德国MATCH宝马专用中低音对比

· 图 · 德国MATCH宝马专用中低音原位无损安装

· 图 · 德国MATCH宝马专用中低音原位无损安装

尾箱部位也是汽车隔音的重点部位，尾箱作为一个空腔结构，在行车时路面的各种噪音会通过尾箱传进车厢内，内部的共振噪音很容易被无限扩大，隔音之后强化尾箱钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。

· 图 · 后备箱隔音措施欠缺

· 图 · 后备箱隔音，减少共振，隔音降噪

【总结】改装汽车音响后，调音师进行了专业的调试，协调好各个声部，控制好音色、音量，调试过后新的音响完美发挥了特点，层次分明，效果极为惊人，不愧是一套专车专用的发烧音响，又丝毫没有破坏原车内饰，跟没改装前一模一样，车主对此次改装非常满意。