机油消耗:
非常满意。
操作:
好吧,比短轴差一点
性价比:
太高了。打折的时候买的
动力:
宝马3系就不用说了。
配置:
该有的都够用了。
舒适:
座椅舒适,发动机噪音大一些
空间:
够了,后排三个人没有压力
外观:
宝马经典造型,满意
装修:
中间规则中间力矩,比较满意
综合:
今年年初,购买了一辆宝马3系,正式进入宝马车主行列,似乎离高富帅又近了一步。但是实际上,从去年年末开始,随着新X1的火热炒热,宝马的其他车系继续保持着很大的折扣,实际交易价格相当有吸引力。我买的是2016宝马320Li时尚。裸车价格26.66万韩元(当时标价34万韩元,7.8%)一共下降了32万韩元左右(具体记不清了,保险1W费3K强制消费1w4+税)。个人认为,在这样同级别的车里,性价比已经是最好的了。
先给我一张帅照。
汽车选择经验
我最后一辆车是2009年SULER SX4 1.6L自动运动版,2009年9月购买,在6年半的时间里服役了近8万公里,平时在市内迈出了足够的步伐。
和大多数人一样,我开始计划我的选择差指标。
1.最高在30万以内;
首选2.0T;
首选汽车;
4.除了BBA和日系,不考虑其他事情。
综合这些条件,我开始走遍各大4S店,将我对汽车的知识和对外观的审美结合起来。
第一阶段放弃日系车,与爱国无关,只是看了一系列车后,日系的外观装修比较简陋,战胜了省油的优点。(这么多年我还是个不成熟的颜控。)
第二阶段开始在奔驰C/宝马3系/奥迪A4L和军委君越/凯迪拉克ATS//福特蒙迪欧/大众迈腾到处跑。
第三阶段,美系车结实粗犷的外形一度吸引了我,奔驰C的奢华也让我久久不能平静,但冷静综合考虑后,我选择了宝马。
哦对了,我忘了奥迪A4L。装修技术感很好。新的A4L即将上市。旧版打折幅度非常大!但是升级后的大众汽车似乎没有多大吸引力。然后从小鲜肉开始。试车后也选择了3系。
当然,选车是仁人见仁的事。选择适合自己的车是最重要的。千金难买心。
为什么选择宝马,还是很长,还是时尚版本?
也许国内大众对宝马有偏见。开宝马的都是XX,有事故或“故事”的都是宝马车主。但是理性地看人不看车,宝马的质量还是很有保障的!三界可以说是经典的旧车,这么多年不枯萎,还能做家用商业,开车也不失面子。装修看起来很中规中矩,甚至有点平淡,但是可以忍受!不夸张地讲,注重内在,上车试驾两圈,视野舒适度非常好,动力相当强,轻轻按下油门,路上基本秒杀。加长版仍然很实用。后排空间足够大,是非常好的私家车,延长的折扣力度更大!时尚版是比进取版实用得多的功能,倒车影像、导航、后视镜加热、后视镜电折叠等四样东西更加珍贵,还有车内连接。(很少使用。也就是说,从车上打电话到他的系统求助,信号应该比手机强。) (阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)。
话不多,上图
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