大家好,这次是修理电子手刹的过程。车主的车以宝马7系E66行驶了一段时间。最近车主反映了车辆故障。如下图所示,仪表上的驻车制动器坏了,仪表故障警示灯打开了。
该车采用电子手刹(EPB),电子手刹的结构如下图所示,由电机、传动皮带、减速机构、制动活塞、齿轮等组成。工作原理是通过电压拧紧刹车盘。
如下图所示,检查了电子手刹系统,发现电机内的减速齿轮损坏。减速齿轮损坏后,螺栓螺母机构无法推进制动活塞的轴向运动,计算机可以检测执行器损坏,仪表故障警示灯可以打开。
如下图所示,更换齿轮就可以修理。修理店或4S店可以直接让你更换马达。价格在1000以上,车型价格不同,但直接更换的费用要贵得多。(大卫亚设)。
下图显示了这辆车的电子手刹的安装位置。现在很多车型都有电子手刹这种配置,操作简单,可以节省空间,和传统的机器人刹车有很大的区别。但是相比之下,我认为机器人刹车是可靠的。大家觉得怎么样?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)
摘要:通过这个失败案例,车主朋友们希望平时多注意仪表板指示灯,维修时可以比较几家修理店的报价,将维修成本控制在最低范围。希望对大家有帮助。(大卫亚设)。
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