【宝马1和捷达哪个好】为什么宝马1和奥迪A3都是为“穷人”打造的豪车？

有人说开大众丰田的都是穷人，客观上有一定道理，但并不完全具有参考性。你可以说耍威风，开凯特达是穷人，但不能说开普拉多是真的，不能说玩辉昂是没钱。(莎士比亚)。

豪华品牌也一样。开奥迪A4L可能没钱，但开奥迪A3可能真的是“穷人”。如果开3系是为了运动和操作，那么买1系3格大多数是为了虚荣心。

所以有人说宝马1系、奥迪A3都是为“穷人”制造的豪华车。当然，这个“穷人”的定义相当广泛

如果选择A3真的是为了运动的话，可以理解。毕竟A3本身设定真的不差。用20万落地买一辆宝马1系国产消费者，真的是为了秀。操纵空间、动力、布局、颜值、四个常量指标都不是最好的。特别是宝马轿车配有三缸，原来压缩的操作加上摇晃的三缸机器，宝马产品也很难掩盖简陋的设置。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

当然，其中一些产品不仅买车成本低，维修成本也低。对于奥迪A3，单个维护成本低于迈腾，日常更换零部件成本略高于迈腾。

为什么别人会选择这些产品？

我做了很多研究工作，问了所有能选择20万车型的消费者，他们回答说不能接受20万以下的BBA产品。原因很简单。就是看起来太寒酸了。也就是说，除了售价便宜以外，在同一个价格范围内找不到更好的特性。

对BBA的理解相当透彻。出色的驾驶是以感觉、良好的空间表现和配置突出豪华感，而不是为了降价而搪塞市场。所以初级BBA售价低，但销量不好的原因很好理解。对于这辆初级豪华车，为什么16万辆宝马、17万辆奥迪都是为“穷人”制造的专属豪华车，明明有钱的人看不起，没钱，两眼都不多看。(莎士比亚)。