【宝马汽车哪个国家的品牌】宝马是德国巴伐利亚，蓝天白云是中国的

中国的宝马汽车迷(男人)经常挂在嘴边的话是：每个男人都有蓝天白云的梦想。蓝天白云，这是天空吗？不是的。宝马上标注蓝色和白色的浪漫联想。这个“蓝天白云”到目前为止还没有得到宝马正式认可的——是不公平的。

闪闪发光的宝马车票

对于宝马标志中圆圈内的四个蓝色和白色块状物，宝马当局明确承认了“巴伐利亚州的颜色”。模糊承认的是飞机螺旋桨。但是这两个人明显不上嘴，说“每个男人都有巴伐利亚梦”合适吗？你说“每个男人都有螺旋桨梦想”也不奇怪吗？

想要做梦，就要让宝马车迷们做“蓝天白云梦”。

蓝色和白色，2000多年前出身贵族

宝马，国际通称宝马。宝马这个名字源自宝马的前身之一拉夫发动机制造商(Rapp Motoren werke)。1917年，拉夫改组为巴伐利亚发动机制造公司(Bayerische Motoren Werke)。

1917年7月，宝马进行了商业登记，但只登记了这三个字，没有新公司的标志。1917年10月，宝马迎来了从拉夫公司的logo脱胎的第一个logo，外部是黑色的环，里面有公司的名字。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)不同的是，新标志的黑环上镶着两支金边。

中间的圆形部分变了。从拉普萨的马头剪影变成了四等分的蓝白色块状。

96501 宝马的标志，与拉夫萨标志一脉相承

宝马位于德国巴伐利亚的慕尼黑，根据官方说明，这种蓝色和白色是“巴伐利亚颜色”。巴伐利亚的州旗和州徽章都有蓝色和白色的菱形，宝马在自己的标志上使用蓝色和白色，只是想强调自己来自巴伐利亚。(莎士比亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚)

巴伐利亚州旗

巴伐利亚不仅是德国最富有的地区之一，文化和语言也与德国其他地区相比有一定的独特和独立意识。最终，该地区在一战之前一直具有王国地位，一战之后才成为自由州。巴伐利亚人很自豪，至今还喜欢开玩笑。我们不是德国人。我们是巴伐利亚人。(大卫亚设)。

考虑到宝马出生时巴伐利亚是王国，所以不难理解为什么宝马把巴伐利亚的颜色放在自己的logo里。

再仔细看一下，蓝色和白色的来历大致是这样的。

1.这两种象征性的颜色是巴伐利亚州从巴伐利亚王国继承来的。

2.巴伐利亚地区从1180年到1918年在维特尔斯巴赫家族的统治下(1806年由公国升格为王国)，蓝色和白色的菱形是维特尔斯巴赫家族的标志。

维特尔斯巴赫家族13世纪的徽章图案

3.这个标志又是维特尔斯巴赫家族在1242年继承下来的，它的最快来源可以追溯到巴伐利亚地区著名的贵族：保健伯爵。(莎士比亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚、巴伐利亚)

4.刨子埋地板的话，宝马logo上有蓝色和白色，源自2000多年前保健伯爵的文章。最早的配色是蓝色和银色，后来银色变成白色，至于为什么是蓝色和银色，遗憾的是已经考不上了。

中国宝马粉丝说的“蓝天白云梦想”严格来说是2000多年前保健伯爵托梦送给大家的。也许有一天，保健伯爵会梦想向某个维默(宝马迷的别称)揭示蓝色和白色的真正含义。(莎士比亚)。

飞机螺旋桨如何附着？

很多人相信宝马标志是旋转的。

的飞机螺旋桨。关于这个说法，BMW全球官网上用了一个模棱两可的解释：不能完全算错。

是就是，不是就不是，什么叫不能完全算错？

上边已经说清楚了，宝马车标本身，跟飞机螺旋桨没有半毛钱关系。

但BMW公司却跟飞机螺旋桨密不可分，公司的两个前身，拉普公司是生产飞机发动机的，另一家（BFW）本身就是造飞机的，前者的发动机，就装在后者的飞机上。

▲1917年的拉普发动机制造公司

实际上，早期BMW的主要业务，就是为新成立的德国空军生产和维护飞机发动机。

到了1923年，BMW的业务才开始从空中降落到地面，著名的R32摩托车上市。BMW的标识出现在摩托车油箱上，这也是宝马标识首次出街。

▲从R32摩托车开始，BMW涉足地面交通工具

直到1928年，BMW才涉足汽车，生产的车还不是自家的，而是由英国奥斯汀公司授权的经济型小车奥斯汀7，BMW自己命名为3/15。从3/15开始，宝马标出现在了汽车上。

▲3/15是悬挂BMW标识的第一款汽车

1932年，奥斯汀公司的授权许可到期，宝马就开始生产3/15的改良版3/20。

1933年，BMW 303上市，大家喜闻乐见的双肾格栅、直列6缸发动机都来了，这是第一辆真正由BMW自行研发的汽车。

▲BMW 303是第一款真正的宝马车

列出这个时间表，不是要讲宝马历史，而是想说清楚，为什么宝马标跟螺旋桨扯到了一起。

1929年，BMW公司为了宣传一款飞机发动机，在广告图片中，把BMW的标识“P”到飞机螺旋桨上，居然毫无违和感。这也是宝马标第一次跟飞机螺旋桨公开“在一起”。

▲1929年，BMW的飞机发动机广告

想想看，这是在1929年，BMW造车还不到一年，造的还是别人家的车。在这个时期，BMW的主要业务还是飞机发动机，宣传推广的也主要是飞机发动机，“蓝白标”跟着上天再自然不过了。

这只是个广告创意而已，宝马车迷们后来误会了宝马车标的含义，以为就是旋转的飞机螺旋桨，意在表明BMW是个造飞机发动机起家的公司。宝马公司也有意不去澄清，说来说去，半真半假的事儿，就几乎成了真的了。

到了1942年，在BMW一本出版物《飞机发动机新闻》的插图中，BMW的标识理直气壮地跟飞机螺旋桨合体，这几乎等于是官方表态了。

▲1942年的官方出版物里，螺旋桨正式和BMW标识合体

中国的宝马，就是蓝天白云

按BMW全球官网的说法，BMW的中文绰号“宝马”在中国流行起来，是在1990年代。

“宝马”这个名字起得好啊，又信又雅又达，绝对是大师级水平。可惜大师深藏功与名，至今无人知道高人是谁。

▲BMW，译成宝马，真神来之笔也

同样不可考的，是中国男人是什么时候开始做起“蓝天白云梦”的。宝马的车标已经被演绎成飞机螺旋桨，中国的宝马迷们索性接着往下编故事，给螺旋桨又加了个蓝天白云的背景——于是，宝马车标就成了“蓝天白云之上的飞机螺旋桨”。

“每个男人都有个蓝天白云梦”，多么生动，多么传神，人们念念不忘的诗和远方都在其中了。宝马公司迫切需要落实的，就是赋予车标这个新的内涵，甚至品牌slogan都可以更新一下——“每个男人都有个蓝天白云梦，每个女人都想坐在BMW后座上流淌泪水”。

▲BMW，多少人梦中的logo

“蓝天白云梦”，不光是中国的，更应该是世界的。既然中国已经是宝马最重要的市场之一，在螺旋桨之上，再加个蓝天白云，不过是顺水推舟而已，何乐而不为呢？

如果“蓝天白云”得不到BMW的官方认可，中国的宝马迷们脸上可有点挂不住。你总不能说，他们的“蓝天白云梦”跟宝马根本没关系；或者说，他们应该梦见的是巴伐利亚，甚至是2000多年前的博根伯爵。（文中部分资料和图片来自BMW全球官网）