【进口宝马1系哪个最好卖】宝马系列的宝马1系。什么东西值得开始？

这辆车的整体视觉冲击力可以说是敏锐的。宝马1系的进气格栅变大，搭配“宝马”标志，丰富了车辆的前部，两侧尖锐车灯的造型，内部灯组交错，开灯时闪闪发光。从侧面线条来看，新车仍然是苗条的整体设计，延续着宽C柱的传统，另外还搭配了18英寸轮毂造型，使运动氛围更加强烈。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))尾巴熟悉结实，尾灯亮也是重点。特别是刹车灯与前一等相呼应。

-进入双色车后，钢琴油漆质感十足，材料也质感十足。这辆车采用了比较运动的方向盘，瞬间提高了车的等级。控制区域上方使用塑料、皮质材料，大大提高了车辆的等级感，配有8.8英寸悬浮控制屏幕，色彩鲜明，设计经典，前排配有手动空调控制系统，可自由调整最舒适的空间氛围。(注：)座位很大，登机空间还不错，可以满足日常家庭。

长宽分别为4462 x 1803 x 1448毫米，轴距也达到2670毫米，在同级车型中，宝马1系的轴距排在第25位。车内空间在同级中比较宽，车内高度和宽度都很理想，后腿空间不会有局促的感觉，同级中属于中等级别。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车，车，车)天窗的设计也增加了前后乘客的主观空间感。在同等价位的同类车型中，宝马1系的行李箱容积排在第29位。造型很有规律，储存物容积满足对日常使用绝对没有问题。

宝马1系具有将2.0涡轮增压发动机(直喷式)对准湿双离合器的组合。2.0发动机符合宝马1系的动力表现，显示出中等力矩，低扭转弱，会感到犹豫。宝马1系官方实测0百加速成绩为7.5S，在18万~ 25万小型车型中名列第23位。

宝马1系的主/被动安全配置包括倒车雷达、零轮胎续航轮胎、轮胎压力监测、制动力分配(EBD)、侧向安全气幕、倒车雷达、上坡辅助、防刹车(ABS)、牵引力控制(ASR/

其中，制动力分配(EBD)保证了车辆的平稳安全。刹车防抱死(ABS)可以改变方向，以避免障碍物，同时保证附着力。牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车能够在各种行驶情况下获得最佳牵引力。

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