前言:

10月11日,2020种华川宝马X1正式上市,新车是宝马X1的中期改装车型,共推出4种车。新车在外观细节上有不小的变化,与旧车型相比,新车更加时尚和运动。

外观上,新车采用了X家族最新的设计语言。从以前的脸来看,过去一体式肾进气格栅比老兄时尚多了,大小也大了很多,LED大灯也换上了新的款式,前保险杠部分使用了更大面积的黑色装饰,整个前脸看起来更加时尚、霸气。(这是我的第一部小说,《现代中文译本》,第一部《现代中文译本》,第二部《现代中文译本》,第三部《现代中文译本》)。

侧面部分,屋顶部分略微向下倾斜,有力上升的腰线和个性的18英寸或19英寸铝轮毂相结合,看起来非常有活力。

尾部方面,“L”型尾灯非常帅,横向线条的利用使后部感到重叠,底部两侧排气设计和银色装饰板的利用使车看起来非常强大。(这是我的作品。)———————————————————————————

尺寸方面,新车的长度x宽度x高度分别为4565 x 1821 x 1620毫米,轴距为2780毫米。行李箱体积为505-1650L。

就内部装饰而言,内部装饰的设计变化不大,银色哑光装饰,钢琴油漆材质和软材的搭配,中心控制台有一层楼,中间有悬浮式大屏幕,地板上还留有很多实心按钮,看起来有点老。这段时间收托罗的杠杆终于换成了鸡腿风格的电子挡板,在尊享车上使用了“丁字裤”形状的方向盘。后排装有USB接口,但低配车型没有后排空调出风口。同时后排的地面升起也很高。

配置方面标配ESP、胎压监测、上坡辅助、后置倒车影像、全景天窗、电动行李架、车内气氛灯、语音系统等。自动停车、定速巡航、无钥匙进入、前排座位加热等都需要选拔。特别是在中低配车型上,配置显得更加寒酸。

在功率方面,新宝马X1搭载了1.5T和2.0T发动机,其中1.5T 3缸发动机的最大功率为103千瓦,最大扭矩为220N.m,2.0T 4缸发动机,最大功率为141千瓦,最大扭矩为280N.m。传动系统、四驱系统与八速水本身一体变速箱相匹配,其余与六速水本身一体变速箱相匹配,都是前驱系统。

这次改版后,宝马X1比旧型号更时尚,更符合氛围和年轻人的口味,装修细节也有了一些变化,这次有三缸和四缸发动机,很好。

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我们应该向有良好驾驶习惯的司机学习。

对糟糕的驾驶说不。

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