【道奇和宝马哪个质量好】2021年美国车辆可靠性排名

美国JDPower车辆可靠性研究已经持续了32年，此次疫情也迟迟没有公布研究成果。在最近的2021可靠性研究报告中，看到甲壳虫、宝马2系、亚洲龙等车型回来，我大吃一惊。让我们快速看一下这个刚出炉的美国车辆可靠性排行榜版。

文：宋一行

在该报告中，J.D.Power对美国市长/市场2018车辆拥有者33251人进行了调查，统计了过去车辆使用中出现的故障问题，将每100辆车出现的问题数(PP100)作为可靠性排名的衡量标准。分数越低，排名越高，这意味着正在调查的车辆故障数越低。

今年的报告中，业界平均每100辆所有品牌的汽车出现了121个问题，比去年的调查报告下降了13个，这是J.D.Power目录公布32年来的最佳成绩。

按品牌排列的可靠性等级

雷克萨斯81；保时捷86；起亚97；丰田98；别克100；凯迪拉克100；现代101；捷尼赛思102；林肯106；Acura 108；宝马108；雪佛兰115；三菱116；马自达121；行业平均121；奔驰122；Ram 123；道奇队125；迷你125；斯巴鲁125；奥迪127；日产128；福特130；Infinidi 137；JEEP 141；GMC 143；沃尔沃143；本田145；群众163；克莱斯勒166；美洲豹186；阿尔法罗密欧196；路虎244。

特斯拉176

在所有品牌中，雷克萨斯的车辆可靠性最高，分数为81分。雷克萨斯10年来第9位，保时捷以86分排在第2位，起亚第3位。其中，随着起亚业绩的大幅提高，该品牌在2020年每100台减少了35个问题，这是多年来起亚首次在飞虎化品牌中排名第一。(威廉莎士比亚，美国作家)。

有趣的是，特斯拉首次被列入选票，其得分为176分。然而，它没有直接列入排行榜。因为特斯拉不允许JDPower调查自己所在的15个州的车主。因此，特斯拉的分数是通过基于其他35个州的车主调查计算出来的。

最可靠的车型。

保时捷911

每种型号的可靠性TOP3

中型轿车

起亚Optima

现代奏鸣曲

福特弗格森

起亚Optima可视为国内K5，部分海外地区拥有7年/无限公里保修的优厚售后政策。当然，这也表明起亚对自己的产品有足够的信心。去年，中型轿车前三名的军委、帕萨特和凯美瑞全部被淘汰。

在榜单的其他车型分类中还是极为少见。

小型豪华轿车

宝马2系

奥迪 A3

小型豪华轿车领域的竞品并不多，去年荣获此殊荣的是宝马2系以及宝马i3。宝马2系在世界多家评测机构中都被评为同级最安全车型。如今2系推出4门版车型后，又进一步扩大了受众人群。

中型运动轿车

雪佛兰 科迈罗

道奇 挑战者

中型运动轿车曾经一度被福特野马霸榜。时至2021年，这一栏终于被雪佛兰科迈罗所替代。这款车型也能够代表美国汽车的工艺水准，因为它与野马一样是美国的国民运动车型之一。

紧凑型轿车

大众 甲壳虫

雪佛兰科鲁兹

丰田卡罗拉

虽说在品牌排名方面，大众排在了中位数以下，但在紧凑型轿车这个所有车企的修罗场。大众却凭借甲壳虫获得了该级别的榜首，在紧凑型轿车的榜单上也好多年没见到一款德系车上榜了，也不知是否是甲壳虫停产后的情怀效应让它有所加分。至于第二第三的科鲁兹和卡罗拉则都是榜单上的老面孔了。

中型豪华轿车

捷恩斯 G80

凯迪拉克 CT6

宝马 5系

在美国市场，现代汽车的豪华子品牌捷恩斯一直有着不错的口碑。2016年底捷恩斯携G80进入美国市场，在中型豪华轿车领域凭借3.8升V6发动机在该级别中独树一帜，几乎所有美国消费者购置一辆中型豪华轿车都绕不开G80。另外，排在第二、第三的凯迪拉克CT6以及宝马5系也是这份榜单上的新面孔。

大型轿车

丰田 亚洲龙

雪佛兰 Impala

丰田在美国市场一直都有着相当高的口碑评价，而亚洲龙车型的主战场就在美国。这也已经是亚洲龙连续第二年荣登大型轿车可靠性排行榜的首位。排名第二的雪佛兰Impala与甲壳虫类似，属于停产产品，但不管如何，2018款的它对于美国消费者而言依旧有着极佳的可靠性。

紧凑型豪华轿车

雷克萨斯 ES

林肯 MKZ

宝马4系

去年的研究报告中，雷克萨斯ES是评分最佳车型。今年的榜单上，它的位置被保时捷911所取代。但在紧凑型豪华轿车领域，它依旧是当之无愧的冠军。林肯MKZ则是取代了去年宝马4系爬到了第二的位置，并且值得一提的是，林肯品牌的可靠性排名也跃居到了前十的位置。

小型SUV

起亚 狮跑

别克 昂科拉

现代 途胜

由于韩国本土的汽车市场有限，因此韩国车大多采用的是出口战略，起亚狮跑便是该战略中的重要一员，其早在2010年便登陆美国市场销售。当时凭借不错的动力以及超高的配置，很快俘获了美国消费者的芳心。这也是为何起亚狮跑能在榜单上挤下去年的该车型冠军——别克昂科拉的重要原因。

小型豪华SUV

梅赛德斯-奔驰 GLA

奥迪 Q3

这是梅赛德斯-奔驰 GLA首次蝉联小型豪华SUV榜首。事实上，美国人对于实用性一般的GLA一直都不怎么感冒，甚至在不少榜单中都被列入了满意度最低的车型。但这不妨碍那少部分GLA车主对它的可靠性做出判断。

紧凑型SUV

别克 昂科威

丰田 RAV4

斯巴鲁 森林人

昂科威这款车型很特别，因为它是中国制造并出口美国的车型，2018款昂科威在美国的销量并不算理想，年销量仅为4.2万辆。但不可否认的是，这款车的可靠性确实相当高，因为它是山东烟台东岳基地生产的首款出口至美国的产品。

紧凑型豪华SUV

保时捷 Macan

雷克萨斯 NX

林肯 MKC

保时捷Macan从出生就一直自带话题，就连保时捷员工都不认可Macan车主“进群”。但销量不会说谎，Macan从诞生起就扛起了销量的大旗。但国内的保时捷Macan投诉大多集中在三大件问题上，从这一点来看Macan能够排在可靠性排名第一就多少让人存疑。

中型SUV

起亚 索兰托

丰田 汉兰达

福特 锐界

起亚索兰托国内引入的最后一款便是2018款，它以进口的身份引入国内，但那段时间正是合资品牌中型SUV的发力期，水土不服的它自然没能熬过2017~2018年。事实上，索兰托在美国市场是足以和汉兰达抗衡的存在，韩系车的质量在美国消费者心目中甚至还要高于日系车。由此，中型SUV排名榜首也合情合理。

中型豪华SUV

雷克萨斯 GX

凯迪拉克 XT5

雷克萨斯 RX

雷克萨斯GX一直都是土豪的钟爱款，它霸气的外观以及八缸的强劲动力加上高昂的售价都被那些财务自由人士视作家用SUV的不二之选。在美国的中型豪华SUV市场，它的销量甚至比ABB还出色。而这背后的可靠性加持绝对功不可没。

大型皮卡

丰田 Tundra

雪佛兰 Silverado

Ram 1500

去年的大型皮卡榜单上，丰田Tundra就得到了并列第一的好成绩，来到2021年的榜单，Tundra直接将F-150挤下神坛。另两款上位的是雪佛兰Silverado和Ram1500。这两款大型皮卡也称得上是美国消费者的国民皮卡了。