【宝马奥迪大众哪个故障多】人气车型的新产品反而难以痊愈吗？10月奥迪和宝马投诉指数比较

BBA一直是豪华品牌中的佼佼者，去年在国内保险排行榜上也名列第三。但是从公认的影响力来看，奥迪和宝马略落后于奔驰。因此，在这份报告中，我们将BBA品牌区分开来，重点分析今年10个月奥迪和宝马之间的投诉指数差距、投诉问题的差异。因此，可以从细节上更好地了解两个品牌有什么问题，质量上哪个品牌更可靠。

从总体投诉指数来看，奥迪和宝马的投诉指数排在第七位和第十二位，奥迪比宝马高出7%。奥迪和宝马多年来国内竞争激烈，销量相差不大，市长/市场保有量非常接近，上述不满指数清楚地表明奥迪的质量问题远多于宝马。

从不满指数趋势来看，奥迪今年以来每月的不满指数超过宝马，在保有量接近的行情下，两个品牌之间的奥迪质量引人注目。更有趣的是，进入今年以来，两个品牌不满指数的总体趋势基本相似，每个月似乎都显示出行业品牌不满的趋势。例如，今年2月是不满的最高峰，9月是不满的最高峰。

从投诉配置来看，奥迪的车身电气问题比宝马严重得多，变速器问题排在第三位，但与宝马相比格外突出。宝马的发动机问题排在第一位，与其他汽车公司车身和电气方面相比，一般排在第一位。但是最近10个月的典型问题真的和排名一样吗？下次具体分析一下。

从典型问题来看，奥迪投诉指数最高的车身电气不是投诉最高的典型问题，变速器方面的电脑主板故障是得到车主集中反馈的最重要问题，但也有不少人对车身电气方面的天窗漏水和灯罩开裂及变形不满。宝马最典型的问题也不在第一发动机方面，刹车系统的异常磨损有点意外。某个车型好像有典型的故障。

从上面看，奥迪和宝马之间的问题没有共同的部分，每个产品的缺陷都有自己的独特性，很少对对方的投诉问题提出投诉。其中奥迪变速器电脑板故障主要有机械装置故障、车辆自动加速等现象。宝马的制动系统异常磨损是刹车片磨损过度。

从以上问题的车辆分布来看，奥迪变速器电脑板故障主要集中在奥迪A6L上，具体现象是车辆低速行驶的自动加速。宝马的制动系统异常磨损的80%存在于宝马3系，车主反馈刹车的磨损比正常情况快得多。两个问题都严重影响了车主的正常驾驶安全，到底哪一年的车型问题比较集中，我们能在车上正确避免这些问题？

从典型的问题分布趋势来看，奥迪A6L突然加速的问题中，90%发生在新产品上，2021占60%，是对车主日常安全影响最大的车型。宝马的刹车片异常噪音磨损都存在于新款中，2021航班超过90%。可以看出，宝马的新产品在设计上存在严重漏洞，严重影响了车主的日常用车。因此，我们在买车时尽量避免这两个典型问题的车型，就能更好地避免上述故障。(莎士比亚)。

摘要：

1.在保有量差距不大的情况下，奥迪无论是月度不满指数还是总不满指数都要比宝马高得多，从质量上来说是不放心的。

2.奥迪车身及电气故障尤为严重，宝马发动机问题尤为突出。在变速箱方面，这个品牌的不满是最大的不平衡，奥迪变速箱总体上处于典型的危险之中。(莎士比亚、奥迪、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)

3、两个品牌典型的车型问题是奥迪A6L的变速箱导致的突然加速、宝马3系设计问题导致的刹车异常磨损。