【开桑塔纳和宝马哪个好一点】给你6万韩元，你买一辆桑塔纳还是开一辆宝马？

这是什么车？这个印章，这个画面，这个质感，相信朋友们也不会陌生。没错。这就是《极品飞车9》最高通缉中的那辆宝马M3 GTR。白乐君还记得开着这辆车摔断腿时的小小成就和兴奋。现在回想起来，学生时代的小幸福就那么简单。(莎士比亚)。

那么，今天伯乐君将分享这款M3 GTR的精神，E46 325i的检查作业。

是不是有点小差别？从M3变成了325i，这是什么？这款325i、M3 GTR还远吗？

这是百乐君在网上找到的大神改头换面的新作。老实说，复原图确实有。

车有，但千万不要出去乱说，人们敢叫M3 GTR也是有原因的。M3 GTR根据美国乐网大会美国Le Mans Series的车型改编为民用型。所以和普通三界有很大的差别。搭载4.0升V8的发动机可以产生350匹马力和365n/m的扭矩。为了减轻车身重量，这款M3 GTR车身使用了大量碳纤维和复合材料，车辆重量只有1350公斤。读了上面的介绍，你觉得拥有这个325i值得吗？

测试车辆：华晨宝马2004第325i节

上盘时间：2004年5月

卖方报价：6.5万韩元

用一辆桑塔纳的价格买一辆宝马看起来很神秘，但这是真的，只是一辆将近14年的“诺玛”。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)购买这种车辆的最大问题是维修管理成本高。

没有外观检查、车辆改装和损坏。漆膜系在整个车辆中检测多处油漆和钣金修理，但对于14年的车辆，对外观油漆的要求不能太严格。

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两侧前翼子板螺丝拆卸，钣金修复。

伯乐君认为选购这类老车比较关键的是车辆的框架结构不能有严重的受损，不然就失去了升级或者改装的基本条件。

右侧下边梁有钣金修复痕迹，排除事故修复，应该是盲区剐蹭。

后围板有锈蚀和轻微变形。

水箱框架及附件拆卸更换。

前风扇更换。

前水箱渗漏。通过对前纵梁的检测，排除水箱和电子扇是因为严重事故而更换的。

发动机有拆卸，而且检测时发动机有渗漏痕迹。

通过举升变速箱也有拆卸痕迹。

通过温度计和OBD检查，这台宝马的空调系统有问题，不制冷。

黑底白字的仪表盘简单清晰，此车目前23万公里，根据整体车况判断，公里数正常，没有调表。

整车漆面有划痕，局部有喷漆，多处钣金修复，车辆骨架结构完好，未见碰撞损伤。内饰正常，有污渍磨损。发动机变速箱有拆卸痕迹，发动机轻微渗油。发动机启动正常，怠速稳定。路试时加速良好，换挡平顺，动力组件目前整体无异常。制动性能正常。仪表显示正常，电器功能正常。电子扇更换，水箱冷却液渗漏。右侧车门玻璃升降有异响，空调系统不制冷，水箱框架有拆卸痕迹，避震螺丝有拆卸痕迹。后围板轻微变形，锈蚀。

总体来说，这台14年的宝马整体车况只能算是一般，通过检测和路试排除碰撞事故，涉水或者是火烧。车辆也没有在4S店保养，发动机和变速箱都有拆卸和修复的痕迹。但是比较可喜的是整车没有严重的碰撞事故，前后纵梁和两侧ABC柱完好，这样的条件下，再对车辆翻新或者改装安全性比较有保障。

这台14年的宝马E46检测就给大家分享到这，这种上了年纪的老车说爱你还是需要些勇气的，就以目前车况来看，想要恢复到正常车况需要花不少钱。当然啦，土豪和情怀玩家请随意。

最后给大家附上《极品飞车9》最高通缉的开场动画，一起回味一下那份速度与激情的时光。

PS：请小伙伴们文明驾驶，遵守交通规则，不要在路上开斗气车，不要相互竞速，安全驾驶，幸福你我他。