【年限久了奥迪宝马哪个好】卡罗拉的新互联/宝马如果让这些车更长，现在更值得买！

俗话说：“最贵的不一定是最好的，但最好是合适的。”在当今汽车选择丰富多彩的消费时代，消费者听众往往会权衡各个层面的因素，权衡最合适的消费选择。(莎士比亚。)。

反映在车型竞争市场上，目前消费市场竞争越来越内卷化，单纯的价格战不再有用。但是知道各方面迎合消费者观众审美标准的车型一定会吃香。

所以我们可以看到，现在很多新车上市的时候，他们从营销宣传的角度，是如何知道消费者的喜好、审美、需求的。但是，对于一直问“诗”的成熟车型来说，为什么不知道这个道理。因此，在“更新”即将改组之际，定制升级变更也能更好地理解消费者。

卡罗拉一直是小型窑之王，多年来以耐用的特点创造了非常坚固的产品观众。每次公布销售排行榜的目录，一定会有卡罗拉的名字。过去两年，各大车企都苦苦哀求大环境的影响，但车市的寒潮不断重复，销量不好。

但是丰田旗下走得最多的车型之一卡罗拉没有给自己找借口。据统计，2020年的年销售量为35.7万台，2021年的年销售量为33万台，仍然在同类竞品面前处于领先地位。

如果选择十万辆轿子不知道如何取舍，那么根据销售量选择卡罗拉无疑是正确的。但是对卡罗拉的评价也在坊间流传，卡罗拉其实卖的很好，因为方方面面都很综合。换句话说，没有特别突出的优点，没有很大的槽点，卡罗拉是中庸的。

比如卡罗拉的汽车系统故障率很低，但同时国产品牌已经玩过屏幕，但是卡罗拉的8英寸悬浮式中控屏幕并没有显示出太明显的优势。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)另外，当国产品牌新车型的车载机系统和手机应用强强联合在一起，形成更具娱乐性的乘胜感时，卡罗拉的下一个系统在这方面没有太大优势。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是买下一辆卡罗拉的朋友们注意到，从5月末开始卡罗拉是大多数版本车型的新成员。

了CarPlay、CarLife、Hicar手机互联功能。好家伙，不用则以，要用就全给你装上。不论是哪个牌子的手机用户，以后买卡罗拉还不用担心手机交互不适配的问题。

可别看这是个不痛不痒配置增加，实际上手机互联能够实现手机内置APP应用的功能控制。对于很多用户的使用习惯而言，手机互联的娱乐性操作甚至要比车机系统内置的功能还要编辑好用。

前段时间宝马X5宣布国产化的这一条消息瞬间刷爆了整个车市媒体。一时间，国产宝马X5成为了流量话题的存在。

同样还是那个宝马，不同的是，国产后的身份以及加长的意义都在充分表明了，为了销量市场，我宝马X5可是带着满满诚意“再次”入局中国豪华中大型SUV市场的。

有了国产的身份就意味带着“性价比”的标签，60.5万起的官方起售价缺失要比进口版本低上将近十个W。当然，也不可否认国产宝马X5新车热度居高不下，提车加上几个W是常态。但这对比进口宝马而言，它还是便宜了。

其次，整个汽车市场都知道咱老百姓儿对于SUV而言都喜欢“加长”这一潜规则。从讲究平民家用的国产紧凑SUV再到百万级别的豪华品牌旗舰SUV，哪一款SUV的空间不是“以大为美?”

在国产宝马X5身上亦是如此，加长的优势使得国产宝马X5相比于进口版本其轴距数据增加了130mm。这加长的轴距数据不仅仅是让国产宝马X5看起来更加修长了。

基于座舱布局重新设计调整下，国产宝马X5把这130mm轴距转化为座椅坐垫支撑面积和腿部纵深距离延伸的优势上。简单来说，轴距的加长使得国产宝马X5拥有更加优异的驾乘空间以此提升了驾乘舒适性。

虽说宝马一直以来在众人的口碑中因“运动操控”而闻名，其加长的特性也让不少不知名网友纷纷议论国产宝马X5牺牲了运动调性。但教授却不敢苟同，相比其所谓的运动属性，国产宝马X5身上的豪华中大型SUV消费属性占比更大一些。

换句话总结，其实买国产宝马X5这个级别车型的消费用户他们或许不会太过在乎所谓的运动操控。他们知道这130mm轴距加长后能够反馈的驾乘质感有多香。

福特蒙迪欧上一代车型历经了将近十年之久的征战历程，这十年间蒙迪欧辉煌的历史不用教授阐明，大家也略知一二。而在汽车技术全面爆发的时代，上一代福特蒙迪欧的产品竞争力似乎有点显得力不从心。

而在今年，福特蒙迪欧推出了全新的换代车型。15.98-21.68万的官方指导价格相比于上一代车型而言，它显得更加亲民了。其次，从产品换代的里里外外，全新蒙迪欧变成了咱们国内老百姓儿喜欢的样子。

在年轻消费受众的趋势占比逐年升高，全新蒙迪欧变得更加年轻了。双色的悬浮式车顶，溜背的运动身姿、智能科幻的前脸设计，俨然十分符合当下汽车讲究新潮设计的审美标准。

4935mm的长以及2945mm的轴距水准，直接把全新蒙迪欧的空间水准拉倒一个越级的层面。当然，这与国人素来喜欢空间“加长”的理念不谋而合。

在汽车比拼屏幕技术的时代，全新蒙迪欧直接给你整上一个林肯Z同款的贯穿长幅屏幕。另外，ACC自适应巡航、V2X车路协同等高科技智能辅助配置以及B&O高级音响等功能配备也拉满了全新蒙迪欧对标同级竞品的“竞争诚意”。

换代后蒙迪欧懂得在配置、设计、空间等产品水准上去迎合消费者的喜好。其次，15.98万的起步售价也显得如此的讨巧。这一次的蒙迪欧，它真的很懂国人消费者……