【奔驰和宝马声浪哪个好】奥迪A3、宝马1系、奔驰A级动力哪个强？猜对真正的排名了吗？

文/完镇町

现在10多万元就可以买一辆BBA小型级别的豪华轿车，买车的费用与经济品牌相差甚远，所以很多朋友也纷纷入坑。

但是，关于奥迪A3、宝马1系、奔驰A级是如何被选中的，谈论最多的不是外观和空间，而是动力。例如，新一代奥迪A3“换壳不换芯”，宝马1系是三缸，奔驰A级用的是1.3T小排量发动机。

那车要买，相比之下谁的入门动力最好？(我相信买这个等级都是入门动力。)三缸真的不行。1.3T真的很无力吗？而且官方数据与实际经验不完全相同。到底谁最喜欢我们说话？

第一名：奥迪a3 sport back/a3l limousine 1.4t 7 DCT

20万31 ~ 24万9700韩元

新一代奥迪A3今年1月上市后，没有引进国外技术含量高的1.5T涡轮增压，而是沿用了旧的EA211 1.4T，在新的A3/A3L上使用了35TFSI，这一点有些令人失望。(威廉莎士比亚，Northern EA3，Northern Exposure)。

1.4T涡轮增压输出150Ps/5000~6000rpm，扭力250Nm/1750~3000rpm，是BBA 3型号中力气最大的。两厢版的100公里加速到9秒，三厢版的长轴版数据为9.1秒。

但是我们测量A3 Sportback 100公里加速度只用了8.12秒，证明了这个大众集团多年来的1.4T 7DCT干式双离合变速箱调整成熟。(威廉莎士比亚，美国作家)。

数据返还数据，那么实际调试经验怎么样？这种动力在早年运动感很强的调整风格中变得越来越舒适。所以A3 35TFSI的动力也很舒适，双离合器变速箱被认为是光滑的。而且和奔驰和宝马相比，这款发动机的高转速不会太弱，至少有点运动感。

虽然表现不完美，但BBA最擅长的是差别不大。如果它的声波更好听一点，希望与变速箱的协调能进一步移动。

第二名：梅赛德斯-奔驰A180L 1.3T 7DCT

21.18万-23.28万人

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把奔驰A180L放在第二位，排在宝马之前，是作了大很思想斗争的，因为这副引擎最大的缺点就是动力太弱了。输出只有136Ps/5500rpm和1460~4000rpm，只能排在三车末位。

不过说一句奔驰的1.3T实际排量为1332cc，而奥迪1.4T为1395cc，差距没那么大。其实奔驰1.3T还有A200L的高功率调校，那套动力还不错，但价格却比人家贵3万左右，不是太友好。

奔驰的1.3T与奥迪、宝马相比有两个缺点，一个是声音更不好听，另外是这套动力发力范围很窄，高转动力下降得比较厉害，开起来就不太舒服。但奔驰比宝马的优势，毕竟它是4缸引擎。

还有需要说的是，奔驰A级和宝马1系的7速双离合变速箱其实是同一个供应商，来自麦格纳的7DCT300。而奔驰把这副变速箱调校得很平顺，百公里加速数据与奥迪A3一样为9秒，油耗方面也是比较低的。

第三名：宝马120i 1.5T+7DCT20.38-22.68万

宝马这副B38排量最大（1.5T），输出有140Ps/4600~6500rpm，扭力220Nm/148-0~4200rpm，比奔驰A180L要强一些，但是百公里加速时间最差（9.4秒）。

一切都因为这是一副3缸引擎而打了折扣，可以忍受双离合的不平顺，毕竟更运动还省油，但3缸是有点难忍。事实的表现是，这副B38的NVH表现比福特和通用都要差，是真的有点抖。

但有一说一，3缸的一个优势是低扭很强大，所以宝马120i你轻轻地压着油门低速巡航（这时候不需要很强动力），动力表现比奥迪和奔驰都要充沛。但如果你突然要超车踩深一点油门，会发现3缸的响应动力比较慢，没什么运动性可说。

还有一个好的地方，如果你把驾驶模式放到运动挡，宝马这套动力就完全大变身，不仅声浪是BBA中最好听的，而且动力响应很快。神奇的是这副3缸高转时还能压榨出运动感，所以宝马动力调校是有一手的。