【宝马密封圈哪个公司】华晨宝马怎么值钱？国外宝马X1零部件供应商分析

车道从2016年1月8日宝马X1国产至今已有多年，早期40%的国产化率也保证了这款小型SUV的质量，但随着对本土供应商的购买增加，接近85%的高国产化率才是华晨宝马最想看到的。因为核心部件的纯进口化使车辆利润率保持在较低水平。今天我们对海外版宝马X1进行分析，供应商方面当然可以与国产车型进行不少出入，因此仅供参考。

零部件部分，发动机支架由Trelleborg Vibracoustic提供，发动机平衡轴由德国Hirschvogel提供，滚动轴承由德国舍弗勒提供Luk提供。活塞由美国惠文提供，冷冻芯片由Modine提供，真空泵由德国Ixetic提供。阀座环和凸轮轴来自德国马勒，泵轴承来自德国谢夫勒旗下的INA。智能电池传感器由德国HELLA提供，曲轴由德国ThyssenKrupp提供，曲轴密封圈和O环由德国Freudenberg提供，发动机线束由HellermannTyton提供

对于传动系统，自动变速器来自德国Friedrichshafen，手动变速器来自德国Getrag。变速器同步器来自德国Hoerbiger(Hoerbiger)和苏水摩擦系统(Sulzer Friction Systems)，变速器轴承由德国谢夫勒(Schaeffler)的FAG和INA提供，离合器总泵由德国离合器制造商FTE提供。

底盘部分，转向来自德国蔡依富，车身地板冲压来自美国陶氏。底盘涂层和弹簧减震器在巴斯夫，减震器密封件在瑞典SKF，底盘紧固件在HellermannTyton，刹车盘在德国Neumayer Tekfor，制动器在美国霍尼韦尔(SKF)。制动管紧固件由德国埃姆特(Emhart Teknologies)、轮毂由德国HIRSCHVOGEL(HIRSCHVOGEL)、KANISTER由DELPHI(DELPHI 32

车身部分、车身冲压和结构框架来自Magna Cosma，车顶模具来自德国Rehau，后保险杠模具来自法国全塑料。车门玻璃由日本旭硝子(AGC Automotive)提供，前后风挡由英国皮尔金顿(Pilkington)提供，侧面车窗框架由EuWe Eugen Wexler提供，车窗升降机由德国Brose提供，全景天窗总成由荷兰汽车提供

车内部分，方向盘和安全气囊来自日本Takata，安全带来自瑞典Autoliv，安全带提醒装置来自IEE，脚踏板来自斯洛文尼亚最大的汽车零部件供应商之一Cimos。仪表板包括约翰逊控制(Johnson Controls)、德国DRKOSMIER、法国Faurecia、车内摄影部件(美国Flex-N-Gate)和车内音频