说到运动和操作,大多数人都会想到宝马,其中宝马3系是很多驾驶爱好者梦想的车型。目前国内豪华中型轿车销量最大的车型也是宝马3系列,2021年累计销量超过17.45万辆,同级别的奥迪A4L和奔驰C级累计销量都不超过12万辆。有一点可以肯定,现在汽车购买的主流是年轻消费者,更多的年轻消费者具备购买豪华车的能力,因此注重驾驶的宝马3系成为了热门车型。
价格方面,宝马3系新车指导价格区间为29.39 ~ 40.99万韩元,全部配备2.0T动力单位,分为320、325、330个版本。笔者周围总有人问我能不能买320版。本期将解读2022年的320Li M运动套装,看看这辆车的实力如何。(大卫亚设)。
在静态外观部分,现金宝马3系的颜值非常受年轻消费者欢迎。前脸充满标志性的双肾进气格栅比老的有更大尺寸的轮廓,中网瀑布式线条立体感好,下部由网状格栅补充,视觉上有运动效果。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)电灯组的造型平坦而狭窄,与古老的天使眼睛相比,现金灯组的造型更加锋利和迅速,全系标配了对等跟随旋转功能。(威廉莎士比亚、坦普林、伊林) (威廉莎士比亚、坦普林、伊林)来到车身侧面,长宽分别达到4829/1827/1463毫米,海湾达到2961毫米。长轴板比表轴板更有利于车长、高度、轴距,因此可以满足视觉体积、后排空间的使用要求。前后轮胎规格为225/45 R18,轮毂风格比较运动。
进入车内,用主力运动操纵的豪华轿车,宝马3系室内装饰产生的氛围感很强。例如,门板和座位采用火山红配色,其余以黑色为主。方向盘的大小比较大,但外观使用的真皮材质兼具很好的抓地感。前面12.3英寸全液晶仪表盘的界面设计比较简洁,但功能比奥迪略少。安装在中间10.25英寸悬挂控制屏幕上的车载机系统具有汽车联网和OTA升级功能,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互连,适合基本操作使用。
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在空间方面,选择长轴版本的用户往往对空间的需求是比较高的。举个例子,我183cm的身高坐在标轴版车型的后排,膝部基本是顶着前排的座椅;但换到长轴版车型上,前排座椅调整到同样的位置,此时膝部能够获得一拳多的水平,并且配备上了采光效果更好的全景天窗,所以坐在后排的乘客会有着不错的视野感观。前排座椅比较注重支撑性,后排座椅则兼顾较好的柔软度,只是中间地板隆起较高,中间只适合短距离乘坐。后备厢容积表现规整,两侧均提供置物格,可以满足日常使用。
动力部分是不少潜在消费者关心的,就是这台2.0T低功率调校的发动机动力够不够用?从账面数据来看,最大功率115kW,最大扭矩250N·m,最大马力156Ps,这台发动机在1250rpm便可以爆发出最大扭矩,再加上采埃孚8AT变速箱工作效率高,官方百公里加速时间是9.1秒,日常家用代步是完全够用的,NEDC综合油耗是6.1L/100km。其次,如果对于后排空间需求不太高,差不多的价格可以够买到325i,同样是2.0T排量的发动机有着135kW(184Ps),最大扭矩300N·m,官方百公里加速时间7.3秒。从行驶质感来讲,现款的宝马3系是向舒适妥协,但相比竞品而言,整台车的操控性依旧称得上是同级别的标杆。
总结,这台宝马3系的优缺点较为直观,整台车的外观符合年轻人审美,具有不错的改装潜力。车内豪华感和科技感都能给足,长轴版本的后排空间的确优化先前的不足。至于动力部分,在我看来比较适合对动力需求不高的用户,毕竟差不多的价格可以够到325i,虽然后排空间小了,但换来的是更好的动力和驾驶体验。所以换做是你会怎么选?欢迎在评论区留言互动。
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