众所周知,宝马和凯迪拉克都是以豪华为代表的品牌。我们今天给大家带来的两种车型中,一种是凯迪拉克CT4 2022的尊贵型,一种是前倒车车型,另一种是宝马2系2021 225i四门轿车。是寻常路的向导。很多网友说灯泡宝马没有灵魂。真的是这样吗?今天我们来看一下。让我们看看这两种型号中哪种更有利。

外观:宝马2系列凶猛犀利,CT4运动时尚

宝马2采用家庭式设计,尺寸更大,经过烟熏黑色处理的双馨中网、天使眼大灯、M运动套件、下围空气动力学结构尺寸更大,视觉效果更锐利。车的后部是湿滑的靠背设计,行李箱微微上升的鸭尾,窄而长的尾灯内部被检查的LED灯带,开灯后识别度非常高,两侧的导流口,内凹的尾箱设计,下面的两侧单出排气,都显示出其运动的氛围。(威廉莎士比亚)。

凯迪拉克CT4前脸采用家族式设计语言,盾型大型进气格栅,内部采用光栅式中网,两侧泪型大灯通过镀铬连接,与进气格栅相结合,被三段设计包围,运动气息十足,车身侧线坚硬,车顶尾部有鱼翅形状,尾部分离型大灯类似头灯,是两侧出去的排气管

摘要:两辆车的外观都很好。主要是你喜欢那种风格,宝马2系看起来更凶猛、更锋利。凯迪拉克CT4看起来是一项年轻的运动。根据个人喜欢的选择,两种都很好。

装修:宝马面向更高水平的大哥,凯迪拉克一贯奢华风格。

宝马2系内饰大致线条、风格布局、各组件风格正在接近更高级别的车型。柔软的材质包裹细腻,质感十足,线条棱角分明,布局合理,不乱。向司机方向倾斜的中央控制台上没有以司机为中心的大型液晶仪表盘、没有框架的门、年轻运动的气息。

凯迪拉克CT4采用大量软皮材料、双环规,显示屏清晰,浮动液晶显示屏和物理按键布置合理,功能丰富,三幅方向盘采用真皮包裹,手感极佳。

摘要:就装修而言,两辆车都以简单为主,宝马2系整体向司机倾斜,更加注重驾驶感受,凯迪拉克CT4一贯的奢华风并没有给任何人拒绝的道理。

由。

空间方面:宝马略显局促,CT4完胜2系

宝马2系车身尺寸长宽高方分别为4534mm/1800mm/1434mm,轴距为2670mm,这个数据来说真的是紧凑了一些,不过其定位本就是4门轿跑空间局促也是可以理解的。

凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760mm/1815mm/1428mm轴距2775mm,空间表现足够优秀,座椅乘坐舒适度高,不过后排中央凸起略高中间乘客受影响。

小结:由于宝马2系的轿跑定位车身尺寸不大,后排空间也略显局促,凯迪拉克CT4不仅空间大,其乘坐舒适度也是表现优秀,可以说是在空间和舒适性方面凯迪拉克CT4完胜宝马2系。

动力方面:宝马说是轿跑动力不差,但凯迪拉克动力更足

宝马2系搭载了2.0T涡轮增压发动机前置前驱,最大马力192Ps,最大功率141KW,最大扭矩280N·M,匹配7档湿式双离合变速箱,加95号汽油,官方给出0-100KM加速7.2S,综合油耗5.8L。

凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机前置后驱,最大马力237Ps,最大功率174KW,最大扭矩350N·M,特有Tripower可变气门管理技术,匹配8档手自一体变速箱,百公里加速时间为6.9秒,综合油耗6.8L。

小结:宝马2系采用了前置前驱,说是轿跑可是发动机动力参数完败给CT4,不知是不是从后驱变成前驱不习惯还是?不过凯迪拉克作为美系车型,油耗还是比宝马2系要高1L。

配置方面:凯迪拉克CT4配置多,宝马2系只要加钱啥也不缺

在主/被动安全装备和辅助/操控配置上凯迪拉克CT4有被动行人保护、全车安全带未系提醒、主动刹车/主动安全系统、定速巡航和可变转向比,宝马2系只有前排安全带未系提醒、自动泊车入位,像并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、巡航系统为选装,不得不说还是宝马会挣钱,你要啥都得加钱。

内外部配置上凯迪拉克CT4有电动天窗、远程启动功能、方向盘换挡、主动降噪,宝马2系有可开启全景天窗、无框车门、全液晶仪表盘。宝马2系提供了更多的选装,像感应后备箱、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能。

多媒体配置方面,宝马2系比凯迪拉克CT4多出了卫星导航系统和导航路况信息显示,凯迪拉克则是采用了BOSE的品牌音响,而宝马2系依然需要选装。

灯光配置方面,凯迪拉克CT4有转向辅助灯,车内氛围灯,宝马2系有LED车前雾灯,其他的依然为选装。

其他方面,像多层隔音玻璃,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置,凯迪拉克CT4均有配备,而宝马还是得选装。

小结:你看看宝马选装配置有多少,这可都是真金白银啊,当然如果你有钱便可以随便砸,这么一对比凯迪拉克CT4在配置方面可以说相当良心了。

结束语:动力上宝马2系前置前驱表现一般,无法和凯迪拉克CT4抗衡,空间上又因轿跑定位,有些局促,配置上如果不选装,远不如凯迪拉克CT4,看到这里你有选择了吗?也难怪宝马2系2022款会换为前置后驱。

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