【沈阳宝马铁西哪个厂好】全球工厂转换升级宝马沈阳丽达工厂6月下旬开业

6月1日，宝马匈牙利德布里森工厂举行了奠基仪式，2025年将正式生产“新一代”车型。另外，宝马集团将于本月下旬在中国沈阳生产基地的第三个整车厂——利达工厂开业，该工厂也将遵循BMWiFACTORY标准，目前华川宝马i3(查询标准|参考费)已在这里投入使用。

据报道，宝马iFACTORY是宝马集团对未来汽车生产的总体规划，决定了集团工厂和生产技术的未来方向，为电力时代的生产网络转型提供了全球化解决方案。宝马iFACTORY将适用于宝马集团全球所有工厂，包括沈阳的3家整车厂和1家动力总厂。

BMW iFACTORY的一个重要目标是在生产过程中更好地利用实时数据，从而密切了解BMW集团在全球的生产情况，实现快速反应。

宝马集团在生产网络中具有三大优势：高灵活性、优化的流程和卓越的集成能力。这也是宝马iFACTORY的焦点。这种灵活性的优点是，即使在车辆生产6天前，也可以更改爱车的部分组件。

宝马铁西工厂10年来带来了宝马1系、宝马3系、宝马X1、宝马X2等12种经典车型，帮助沈阳生产基地在短短6年内突破了100万至400万人的产量。大同工厂目前可以灵活生产宝马X3、宝马X5、宝马5系列、宝马5系列插头混合型号、纯电动宝马iX3等三种驱动方式。

另外，沈阳生产基地从2019年开始实现了100%的可再生能源电力生产。近80%的沈阳生产基地的车辆全部或部分用铁路运输，大大减少了传统运输方式产生的碳排放。大同工厂产品升级项目的涂装车间已将100%再生水用于工艺过程，未来将进一步提高能源使用效率。

除了 外，定制的型号产品、满意的客户体验、优良的质量和准时发货是宝马集团数字化的目标。虚拟化技术在宝马iFACTORY中扮演着重要的角色。即将开业的利达工厂是宝马集团第一家从设计初期开始在虚拟空间进行规划和模拟的工厂，工厂布局、建筑设计、生产线规划、设备测试等都进行了虚拟化。

(文：太平洋汽车网络悬崖用)