E30宝马M3: E30M3是宝马最受欢迎、最受欢迎、最受尊敬的3系宝马。直列4缸发动机只能输出192 ~ 217马力,但完全符合轻巧灵活的机箱所需的动力。这辆车在赛道上是一个成功的例子,其中E30 M3在80年代末和90年代初主导了touring比赛。今天,E30 M3的售价通常超过账面价值。虽然有很多漂亮的3系汽车,但E30 M3是基本设计的终极表现。操作性、动力、整洁、现代风格。
E90宝马M3: V8发动机的3系看似神圣,但与奥迪V8发动机S4的竞争意味着宝马没有其他选择,只能匹配罐子数。4.0升V8发动机转速达到难以置信的8000转时,E90 M3的功率为414马力,340马力的奥迪似乎缺乏动力。一些发烧友和媒体声称V8 M3在一定程度上不如前任,但毫无疑问,E90比迄今为止的任何街头版M3都要快。
E46宝马M3: 333马力的3.2升直列六缸发动机,E46 M3直线加速虽然不同于时期的AMG和KORBET,但可以在弯道上获胜。最新的M3是由自然吸气式直列6缸发动机驱动的,E46技术先进,但让司机感觉像直接与道路相连,随着更多的电子驾驶辅助装置成为汽车的一部分,新一代已经失去了一些东西。
E30BMW 325I: E303系列不仅吸引了80年代的雅皮士和新贵,而且是严重的汽车发烧友。325i是最理想的非M型号,有很好的理由提供巨大的可操作性、性能、经济性和实用性的巨大组合。M20直列6缸发动机非常流畅,扭矩大,E30 325i不仅是快乐的日常司机的车,也是非常有能力的赛道日和汽车越野比赛的大玩具。(威廉莎士比亚,美国作家)。
E90宝马335i:第五代三系上市时,宝马面临奔驰、奥迪、雷克萨斯等运动轿车市场的激烈竞争。双涡轮增压N54直列6缸提供了巨大的动力(300只),在整个转速范围内提供了大量可用扭矩,涡轮延迟可以忽略不计。频繁的燃油泵故障影响了发烧友335i的声誉,但仍然是过去10年来最好的汽车之一,也是有史以来最好的3系汽车之一。
E36宝马M3:第三代M3带来了第二代M3,标准版325i和328i是优秀车型,E36 M3是那一代最好的全能车型。此外,M3系列引进了直排6缸发动机,S50发动机将进化为E46轿车中惊人的S54发动机。使用美国套件可以输出240马力,使用欧洲套件可以达到316马力,E36 M3的成就达到了10年前3系列无法想象的水平。
E21宝马323i: 1962-1976年宝马2002小型跑车的成功使宝马认识到,必须在2002年实现配置现代化,利用这一概念。1975年,宝马向世界推出了3系。第一代被称为E21,由贫弱的75马力、1.6升直列4驱动的315到320i、323i分别拥有110马力和143马力。这足以引爆2300磅的第一代三系车型。目前,E21 323i仍然是经典宝马爱好者中最受欢迎的。请记住,323i是第一代产品。因为M3要到第二代3系列才会上市。E21轿车是最基本的,在很多方面提供了最纯粹的3系列驾驶体验。
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