【奔驰宝马哪个修车少】有人说奔驰、宝马的保值率低，尤其是5系或E级以上的车型？

提到保证率时，我们经常想到丰田旗下的几辆车，其保证率真的高得惊人。其实在汽车领域，除了个别车型，99%的车都是赔钱的，只是看你赔的多还是少。今天说的是常见的两个汽车品牌3354奔驰和宝马。这两个汽车品牌在国内的影响力我觉得没必要说。毕竟基本上已经成为豪车的代名词了。虽然豪车很多，但目前为止似乎没有人能在大多数人心中建立这样的地位。至少大多数人有了一点钱后，可能第一个想法是买奔驰或宝马。这是非常罕见的。(大卫亚设)。

最近有个朋友的宝马5系行政版要卖，让价格低的人吃惊，当时突然想到是他的车的问题，还是整个行业都是这样？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》。)我花了一个下午在二手车市场逛了一圈。差不多谁有奔驰、宝马，我去问价格。当然，整体价格确实不是最低价，但奔驰、宝马的保值率真的有点低。正如有人说的，在当地市场发现了一个问题，那就是5系或E级以上车型的保值率似乎更高。那么为什么会发生这种事呢？

第一个原因：豪华车不保持价值

这一点相信大家都知道。如上所述，豪车的保证率本身就低。就像奔驰E级或宝马5系以上的车型一样，正常情况下保证率没有那么高。当然，核桃跳的是特别的意义，所以有时反而有价值。但是对于大多数车型来说，保值率没有那么高。尤其是奔驰、宝马等超出特定价位的豪车，往往是身份的象征，而不是保值率。所以买这种车的人其实考虑这件事的人不多，奔驰宝马比较好的车型反而没那么保存了。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车名言) (莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))但是个人认为，通常这种车有优点，当然，如果经过四五手转让，单纯的一手车还是可以的。(大卫亚设)。

第二个原因：活着的人少

奔驰、宝马的豪华车买的人很多，但在二手车市场上却不那么如意。相对来说，即使相爱，也不是很高。活着的人也没有想象的那么高。这里分两部分谈，第一个是有钱人不想买。毕竟买宝马5系或奔驰E级以上车型的人其实没那么差。再加上对二手车的不安全感，很多人干脆放弃考虑二手车，反而卖得不那么好。(威廉莎士比亚，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车)第二是穷人不能玩。既然像纳吉7SUV这样的人会开车，这车怕什么？其实很多人养不起这样的车。这种车在后期的维修和保养费中很贵。就像一位网友说的，当你花上万元买了二手车，当你修车的时候，你就知道它为什么是豪车了。所以很多时候，不是买不起，而是修不起，养不起，所以活着的人反而少得多。(大卫亚设)。