【宝马系列哪个车好用】为什么宝马今年3系、5系、X1、X3、X5都成为细分市长/市场份额？

2021年确实是宝马品牌爆炸的一年。随着从华晨回购25%的股份，一系列宝马国产新车上市，进口新机宝马X5国产化也迅速上线。今年1 ~ 9月，宝马品牌旗下的5系、3系、X1、X3、进口X5将分别插入细分市场，甚至宝马将插入混合车型。

一线豪华品牌的老对手奥迪、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎捷豹、Infinidi、歌曲、红旗、超豪华品牌的保时捷、宾利、新能源势力的美国特斯拉、我国比亚迪、蔚来等在总销量上也不是宝马的对手。

从2021年开始，宝马3系、5系、X1、X3、X5分别成为分裂市场官，这五辆车到底是怎么回事？

比如宝马5系战胜北京奔驰E级，去年中国大中型豪华轿车销量第一是E级，之后宝马5系要知道北京奔驰自己要减少自身排放量。奔驰C级1.5T发动机要用在奔驰E级，创造性地给了E260L这个名字。2.0T的奔驰E300L价格暴涨到了48 ~ 56万人！特别是奔驰E260的48v电机故障率不低，动力不太突出，反而车辆燃料消耗不低。

今年前9个月，宝马全球新车交付量同比增长了18%，累计销量达到193.2万辆。其中，宝马在中国的总销量为83.5万辆，远远超过奥迪奔驰的总销量，是二线奢侈品牌雷克萨斯红旗的3倍以上！宝马旗下的5系、3系、X3、X5、X1五大金刚分别是分档市场的销售冠军，甚至超过了非豪华品牌的本田、大众、丰田、日产的重磅中高端车型。

宝马5系列：大中型豪华轿车销售官今年以意想不到的成功击败奥迪A6L和奔驰E级。这是宝马5系3大零部件的硬实力胜利。品牌奥迪A6L是天生的优势。但是宝马品牌略低于奔驰E级。在奔驰E级采用超低1.5T排放量、使用更多铁质材料放弃铝合金时，宝马5系一如既往地搭载了中国人认可的蔡依富最新的8AT。这个变速箱远远超过奥迪的7速双合，宝马5系的综合材料也达到了海外高水平，是品牌形象的成功。

宝马3系：1-9月，这辆车总销量为13.95万辆。如果不是芯片问题，很有可能突破18万台！新型3系虽然减少了配给，但仍能获得较高的市长/市场认可，因此国民对3系的认可达到了历史最高水平。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚) (哈利波特(Harry Potters))。

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（宝马各个级别的车型都获得了巨大的成功，无一例外，没有任何一款宝马滞销车。）

宝马X3：该车1-9月总销量10.39万台，比榜眼奥迪Q5L多出6千台，比奔驰GLC多出1万左右，该车并没有将插混iX3车型算在内，如果算上，则甩对手两条街！

宝马X1：顶配才给2.0T和采埃孚8AT，99%车主都选择的是三缸配双离合版，以至于X1成为中国最贵三缸车之一，1-9月总销量高达7.22万台，成功碾压奔驰GLB、奥迪Q3，也是中国销量第一的三缸车！

宝马进口X5：该车号称是全球SUV公路王，绝非徒有虚名，而是货真价实的公路操控王，该车以接近百万的落地价格，依旧可以在九月份创造历史新纪录，在华9月份总销量5111台，比第二名的雷克萨斯RX和第三名的奔驰GLE多出整整四位数，是绝对的遥遥领先。