【保时捷奥迪宝马哪个好看】25万韩元也能买到100万辆真保时捷、奥迪、宝马等多种豪华跑车

奥迪-TT

还记得1998年第一次看奥迪TT吗？夸张的造型趁着银色车漆，心里不禁感叹。This is future！

现在再回头看，它永远是一盏无辜的灯，人类和动物用无害的旋转木马的设计语言，用两只大嘴爬上来，对TA说：“起来吧，少年，奔驰宝马很残忍！”可以说。(莎士比亚。)(温斯顿。)" "

我更喜欢今天文章中TA的样子。第二代奥迪TT，二手价格不到20万的奥迪慢跑！

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这是德系三强中TT的价格最低、门槛最低的跑车。虽然TA是跑车，但养起来很经济。装载大众家庭招牌的发动机，耗油令人高兴。即使花很少的钱，仍然可以出轨。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)如果你想在经济和风之间找到完美的平衡，TT当之无愧。

汽车外表不好。TT的发动机数据不显眼，但开得很快。看起来像迷你一样柔软，但实际上很凶猛。在直线上可以调戏86，BRZ。江湖人发“信号灯加速王”

豪华的配置不多，但BOSE的音响、无框门等细节有助于冲天！

还有可以升降的尾翼。120公里/小时时速可以自动打开，也可以在车里手动打开。如果问尾翼在风阻系数、流体力学、下压、车身重量分配上有什么改进就可以了。

不，最大的作用是在城市之间走动，安装大B！

08后TT都是大众集团EA888的发动机，所以汽车状态不同，机油的过度消耗也要关注。

将奥迪的S-tronic变速箱与PQ35平台配合使用。嗯，如果换成大众，DSG！

宝马-Z4

宝马的招牌慢跑，这是自己妹妹属性很强的车。Z4走的是优雅的路线。说粗俗的话，是让你非常优雅地和女人谈论人生。……。

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Z4有些许出复古的味道，长车头短车尾的设计配着复杂的折线刻意勾勒出跑车该有夸张的线条，映着蓝天白云的厂徽，无论到哪都会引人注目，连街边嗑瓜子的大妈都会多看你一眼（咦！这个车不孬！），虽然TA的二手价格只是二十多万！

Z4已经停产，未来将有Z5接替，所以你现在买的最后一代Z4根本不会过时，一直都是经典的末代车型

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跑车的保值率是出了名的低，二手车价更是喜人，差不多一台中配帕萨特的钱，就能买到原装进口，双门，硬顶敞篷的宝马，如果你非要说空间不如帕萨特，那我可要放出我的皮皮虾了！

一脚下去，加速成绩虽谈不上大义灭亲惨绝人寰，但配合低矮的坐姿和硬梆梆的悬架，绝对给人一种“这就是跑车哇”的快感，如果把篷敞开，效果更佳！

Z4的转向系统是那种原始、久违而纯正的“驾驶乐趣”，液压助力转向的宝马才是被宝马粉称颂为之纯粹

Z4的转向手感传递了丰富的信息，你的双手也因此可以一直感知到路面非常细腻的变化。 良好的比例感、敏锐的反应、丰富的路感传递，正是一辆车子的转向在跟你的双手进行沟通

TA最大的优势就是没有人会真正每天用它代步，部分前任车主都是忙于交际的小姐姐，所以市场中的Z4大部分里程很少，内饰很新，车况整体不错。当然，前提是你要能判断是小姐姐是交际花还是马路上见谁蹭谁的女新手……

空间不是2+2，是实打实的双人大坐，所以这是一台根正苗红的双人小跑，正宗到后排连条狗都装不下。如果说转向细腻是与你的双手在沟通，那硬、颠又有点任性的悬架，就是一直在与你的下半身沟通，路面的任何不平整，都会毫无保留的通过座椅传向你的身体，直至大脑！

情人节将至，还记得去年的这个时候，信誓旦旦的要脱单的决心和现如今日益粗壮的右臂吗？朋友圈经常看到前任在副驾不断的晒豪车而让你郁郁寡欢吗？

出手吧，少年，最高调的秀恩爱方式是什么？

我觉得那就是开着一辆两座的敞篷跑车，在大街上招摇过市，把另一半晒给全世界看！何况情人节当天，后续还有很多精彩的事要干呢…

保时捷-Cayman

保时捷对卡曼的感情可谓爱恨交织，爱的是卡曼群众基础非常好，深受保时捷粉的厚爱，恨的是这货发起狠来一起也不怵它的大哥911

TA定位低于911，是用来下探更亲民的市场的。不过由于中置引擎在布局上优于后置，所以赛道表现并不比911差，保时捷也知道中置布局的优势，只能降低这车的马力不让强于911……

要知道，保时捷最强的918也是中置的！

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25万，买一台保时捷开在路上，谁关心你是新车还是二手?谁介意新款还是老款？

人们在意的只有一个：你开什么车？

你可以轻描淡写的说一句：恩，我开保时捷！