【上海宝马在哪个区比较多】原来双轮/三轮/四轮电动车的主要生产基地是

我国是公认的“电动车”大国，双轮、三轮、四轮电动车也有较高的产量、销量和保有量，这种不同类型的电动车也有多个品牌，但由于车辆在制造过程中无法100%自制，因此需要供应链采购。如果你不太清楚，专家会一一介绍给你。

双轮电动车

主要生产基地一般是业内“龙头企业”所在地。我们可以从上面的电动车品牌目录前十名开始看。目前行业的主要品牌有雅迪、艾玛、新一、贝尔、绿源、小牛、卡尔、马上、非德语、9号。

这10个品牌分别对应江苏无锡、天津、江苏无锡、广东深圳、浙江金华、广东深圳、天津、浙江台州、山东潍坊、北京。

那么，双轮电动车拥有的大品牌有无锡、天津、深圳很多，所以这三个地方可以说是双轮电动车的主要生产基地。

三轮电动车

电动三轮车的生产厂家比双轮电动车少得多。根据天眼调查数据，我国从事电动三轮车生产的企业只有5000多家，这比2轮电动车的8万多家要少得多，但电动三轮车在国内拥有7000万保有量，仍然有很多品牌。根据品牌排名前十的品牌，是金鹏。

这十大品牌分别对应江苏徐州、江苏徐州、江苏徐州、山东潍坊、江苏南通、天津、山东阳光、河南新乡、天津、江苏常州。

我国电动三轮车的主要生产基地是江苏徐州和天津，特别是徐州丰县被称为电动三轮车的最大生产基地，电动三轮车行业可以得出一级电摩合格品牌在50家左右，丰县版一级电摩资质企业超过20家的结论。

四轮电动车

四轮电动车主要分为低速老年滑板车和正常时速的新能源电动汽车。下面我们分别看看主要生产基地在哪里。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

低速电动车

目前低速电动车没有获得合法身份，但由于市长/市场需求的存在，我国广大的农村地区和城市、低速电动车也形成了巨大的市场，其中促进了品牌化的形成。排名前十的品牌有雷丁、里奇、金峰、财富、非德语、

低速电动车的十大品牌分别位于山东潍坊、山东德州、江苏徐州、山东德州、山东潍坊、山东聊城、山东潍坊、山东潍坊、江苏南通、江苏南京。

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从省份来看，低速电动车的主要生产基地主要在山东和江苏，细分到城市，低速电动车的生产基地主要是山东的潍坊和德州，而根据数据显示，低速电动车在2017年的产量在100万，其中山东占比达到了70万左右，可见，它是绝对的主要生产基地。

新能源汽车

作为电动车“新型车型”，它的开始普及是目前所有电动车中最晚的，虽然目前远没有达到普及的程度，但由于它是被视为，会替代燃油汽车的车型，目前也拥有不少品牌，根据网上的品牌榜单，可以看到前十包括：特斯拉、雷克萨斯、比亚迪、蔚来、宝马、奔驰、丰田、小鹏汽车、奥迪、理想ONE。

当然，由于新能源汽车产销数量目前并不多，2020年，全国汽车销量2531.1万，新能源汽车只有136.7万，基本上在二十分之一左右，所以，这个榜单的品牌榜仅供参考。我们先来看看这些品牌对应在国内的地方分别是：上海、无、广东深圳、安徽合肥、辽宁沈阳、北京、天津、广东广州、吉林长春、北京。

以上是新能源汽车前10品牌中，有的是公司总部所在地方，有的是工厂所在地方，从目前来看，新能源汽车还没有形成集中的生产基地，目前，以后会在哪里开始形成主要基地，上海、合肥、北京、深圳都是“潜力股”。

最后小行家进行一次总结，目前两轮电动车生产基地，主要是江苏无锡、自行车的发祥地天津、智能电动车品牌集中的深圳，三轮电动车主要是集中在江苏徐州，尤其是徐州丰县，是行内公认的电三轮生产基地，而低速电动车的生产基地，主要是在山东，其中潍坊、德州企业占比很高，而四轮的新能源汽车，目前还未形成集中生产基地，以后会是在哪里，需要大家“大开脑洞”。

那么，您还知道哪些地方是电动车生产基地，也欢迎补充，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。