40万奥迪A6L和宝马5系哪个有等级?奥迪A6L作为最新一代的设计语言,拥有锐利的外观,宝马5系坚实的经典设计散发出豪车们应有的气场。下面具体比较一下外形和三种驾驶感觉。看完后能知道怎么选吗?

这次新款车型之所以难以在A6L上定义,是因为新车的设计语言非常模糊,很难用准确的单词来描述。为什么会这样?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),模特名言)谁都知道A6L以前是官车非常全能、具体的车,但这一代A6L都很年轻,确实年轻、灵活,操作非常好。

新一代奥迪A6L的外观设计曲线有多复杂。前灯先跳过这个地方,从下面传统电灯组的位置来看,直接做成4层的设计非常夸张,而且从翼板的位置来看,从上到下可以看到3层腰线,所以这车肯定是钣金水利师傅。因为整个表面太复杂,腰线也分为上下腰线和后腰线,一直延伸到行李箱盖。

装修氛围在他的主驾驶座上,给我的感觉和试驾新一代A8L完全没有区别。因为从高级氛围到中控台,有两个屏幕,还有那个电子杠杆的设计,包括整个LCD仪表盘,几乎和奥迪A8L差不多的程度可以达到90%,所有这些按钮的手感也非常好。(威廉莎士比亚,windows,windows)。后排的桥梁空间表现也很好。我认为A6L整体装修的这种技术感能给你更大的感觉。我觉得和百万级豪华车一样的感觉比宝马5系和奔驰E级更直接。(比尔盖茨(bill gates))。

但是一般花费450万等这种车的消费者可能会更注意舒适的部分,但是动力输出部分A6L确实是它的对手宝马5系做得不好,所以开新的A6L应该说操作不错,但不是一个好的极端。说舒适度也不优秀。所以我认为,它可能无法在整个设计风格中准确地定义自己。

让我们来看一下比较新款奥迪A6L和宝马5系两辆车的所谓优缺点。这款奥迪A6L的优点是外观小的A8,第二个内饰的技术感,第三个后排的超大空间,第四辆车开起来非常运动鞋,是非常好的操作表现。宝马5系列的优点之一是整体动力加速更快。第二辆宝马5系与8AT变速箱和奥迪的离合口碑相比具有优势。宝马的座椅和底盘也比奥迪A6L更舒适

宝马5系起步平稳,自然,加速过程平稳。充满高级感的机箱反馈提供了一种行政级驾驶应有的水平。这两个容易发生涡轮介入和低速变化的地方处理得很好,当你深踩油门时,变速箱会立即下降到最大扭矩输出平台。瞬间爆发出320 UMI的最大扭矩,可以调用。宝马的运动气质显露出来。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)方向盘精准转动指向性也是宝马的拿手好戏,反馈力很柔和。这就是司机的车。(威廉莎士比亚,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘)

结论:看完这些内容,就会发现新款奥迪的外观设计比现金的宝马5系列含金量更高,室内设计也比5系列更高级,更有技术感。只是在驾驶部分,宝马5系表现出了这一等级的王牌的风范,机械精密度优于A6L和E级。(大卫亚设,Northern Exposure)所以,谁更有品位,大家心里都会有答案的。

相关推荐