【es跟宝马哪个好】相同价格不同位置雷克萨斯ES无差别比较新宝马3系列

雷克萨斯推出新一代ES后，市长/市场份额迅速上升，正在跃升为目前最有希望的二线豪华品牌，ES尽管加价，但仍有很多人愿意付钱。另外，国内一线豪华品牌宝马最近也推出了3系代沟。事实上，仅凭定位，新三系和新ES之间没有交集。雷克萨斯ES定位为重型汽车，宝马3系定位为重型汽车。但是在价格方面似乎又有竞争关系。

作为新时代的年轻人，体育、潮流、个性是我们的座右铭，新的宝马3系列为年轻消费者推出了更加体育定制的M体育曜模式。当然，新的ES也首次安装了特定于家庭的F SPORT运动套件。那么，这两种车型的碰撞又能擦出什么火花呢？

关于设计，谁是最漂亮的幼崽？

不得不说，新三系的设计非常成功。车身线条画得非常尖锐，前脸的“双馨”格栅也更加宽敞，整体造型格外立体。尾部部分使用了平坦锐利的尾灯组轮廓，同时顶部还增加了小扰流板，比现金车型更有吸引力。m体育曜夜版以普通版车型为基础进行运动鞋升级，其中最明显的便利是对前脸格栅进行熏制，使整体外观更具视觉冲击力。

雷克萨斯ES 260 F SPORT是唯一用其他进气格栅设计的车型。本来纺锤式进气格栅被称为这一代ES的精华，但260 F SPORT的网状进气格栅似乎另有风味，难以选择。当然，尾部的新款式也比旧车型年轻得多。伴随着锋利的尾灯升起的小尾翼，进行了整体运动。

装修方面宝马3系采用家族最新的设计语言，大型进气格栅搭配整体液晶系和标志性水晶条，彰显技术感和豪华感，雷克萨斯ES的室内设计完美诠释了日系车追求的经济和实用感，所以装修部分的物理按键很多，相对于新3系来说相对不老气，但其低奢华质感依然可以感受到。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)如果要从外观上区分二者优劣的话，似乎有点尴尬。毕竟审美是人见人见，但是新三系的室内设计确实需要增加很多加分。(莎士比亚)美丽。

空间、布局、动力，谁性价比更高？

新的3系m体育曜分为长轴和短轴两种模式。其中长轴版的价格为36.39万韩元，雷克萨斯ES 260 F SPORT为37.8万韩元，在价格上宝马略占优势，电力方面，新的3系325Li M运动曜配备2.0T L4发动机，最大功率ES 260 F SPORT配备2.5L L4发动机，最大功率为207马力，峰值扭矩为244马力。

略胜一筹，不过全新3系的峰值扭矩更大，也就意味着其提速能力以及极限速度会更具优势。

从车身尺寸来看，ES 260 F SPORT的长*宽*高为4980*1866*1447mm，轴距为2870mm，325Li M运动曜夜版的长*宽*高为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，值得一提的是，全新325Li的轴距得到进一步升级，其比ES多出接近100mm，可见其第二排的乘坐空间会更加理想，但ES身为中大型车，整体车身尺寸看上去要比325Li大上一圈。

另外就两款车的配置来看，在隐藏相同配置的情况下，ES 260 F SPORT在主/被动安全配置方面要比325Li M运动曜夜版多出后排侧安全气囊、膝部气囊、被动行人保护以及车道偏离预警等配置，而325Li M运动曜夜版又要比ES 260 F SPORT多出零胎压继续行驶和疲劳驾驶提示，在这一点上ES考虑得要相对周全。

辅助操控配置方面，ES 260 F SPORT搭载了倒车影像、自适应巡航、悬架软硬调节功能，而325Li运动曜夜版搭载的是360度全景影像，这一点要略胜于ES，不过其自适应巡航系统被纳入了选装项似乎就有些令人失望了，而其自动泊车入位的功能虽然很具科技感，但其实实用性并不高。除此之外ES 260 F SPORT还拥有全车无钥进入功能、方向盘记忆与电动调节、前排手机无线充电以及前排座椅加热等功能，而这些配置在全新325Li运动曜夜版身上均没有体现或者需要加价选装。不过全新325Li运动曜夜版搭载了10.25英寸的触控式液晶显示屏，并支持GPS导航、手机互联、多项语音识别以及车联网系统等，不得不说其车机系统又要比ES 260 F SPORT更具优势。

【写在最后】

通过对比来看ES 260 F SPORT拥有更多的实用性配置，而325Li运动曜夜版的车机系统要更为出色。油耗方面，325Li运动曜夜版的官方数据为6L/100km，而ES 260 F SPORT的官方数据为6.3L/100km，但全新3系的燃油标号为95号，ES的燃油标号为92号，在加上雷克萨斯的“免保政策”，可以说ES的用车成本会更低。另外就价格而言，虽然ES 260 F SPORT的价格略高，但其毕竟是一台中大型车。因此从整体看来雷克萨斯ES 260 F SPORT的性价比要高出不少。