【宝马3和宝马7哪个好看吗】漂亮还是难看？宝马设计总监这样回应了新7系列的外观

20日，宝马旗下的旗舰轿车——新宝马7系列和宝马i7全球首发，强仁运动的气质和新制作的前脸吸引了众多车迷的关注，成为话题。其中很多网民表示，新的7系复杂的前脸线条和分离式前灯很丑。

事实上，宝马新车被评价为“丑”已经不是第一次了。此前宝马发布新的M3和M4时，贯穿前脸下方的巨大格栅让网民们感到惊讶。《惊声尖叫》的既视感。去年宝马推出了新的概念车Concept XM，再次改变了对宝马的印象。

这款高性能SUV的外形相当夸张，棱角分明的线条加上巨大的车身，气势十足，甚至有点吓人。前脸搭载了巨大的肾型格栅，首次采用分离型车灯的设计，眼神犀利，气势逼人。就连宝马的前设计师弗兰克斯蒂芬森(Frank Stephenson)也承认，这款概念车的前端“和这辆车的其他任何视图一样有争议和可怕”。

这次发布的新宝马7系列和宝马i7再次使用了分离型前照灯，前脸搭载了巨大的双肾型格栅，下前保险杠也重新设计，反过来呈梯形，视觉冲击很强，但正如网友评价的那样，前脸的线条太复杂，元素太多的话看起来有点凌乱。

对于宝马车型的外观设计变化，宝马设计总监Domagoj Dukec在接受外国汽车媒体采访时表示，为什么采取这种激进的做法。他认为三分之二的顾客想要“优雅和谐的美学”，这就是为什么像三界和五界这样的车型在设计方面要谨慎行事的原因。剩下的三分之一想在人群中脱颖而出。这就是为什么4系和新7系迎合“真的想两极分化”的顾客。

这种观点也得到宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk的认可。“我不认为好的设计应该两极分化，但我认为美的概念可以两极分化。”他说：“你不喜欢或喜欢它。这个方法不适用于3系或5系。因为它们卖得更多。”

从宝马的角度来看，不管讨厌还是喜欢，我只要你看着我就够了。像新的7系和宝马i7这样不需要量的车型，可以最大限度地提高个性，反而引起关注，成为三分之一的选择，扩大市长/市场覆盖率。(莎士比亚、温斯顿、宝马I7、宝马I7、宝马I7、宝马I7、宝马I7、宝马I7、宝马I7、宝马I7)

事实上，销售数字也说明了一切。2021年宝马在全球售出了221万辆新车，这是有史以来表现最好的一年，还是在新冠大流行的背景下获得的。相比之下，奔驰2021年全球销量为209万辆，奥迪为168万辆。