文卫不羡慕

最近,J.D. Power发布了2021中国汽车品牌魅力指数研究情况。其中,在主流汽车品牌排行榜上,广汽匹克Jeff、别克、东风热达位居起亚前三位,超过丰田、本田、日产,甚至大众汽车。我们熟悉的蒸汽大众甚至超过平均水平。

下面重点解释一下目录排名。

前三名的品牌都是在销售排行榜上不火爆的品牌。特别是排名第一的光气峰杰夫,今年1 ~ 7月累计销量仅为1.23万辆,同比下降了40%以上,7月销量只有528辆,合资一线品牌的一部分也没能到达。像这样销量奇葩的品牌显然没有受到消费者的追捧,但依然能占据主流品牌魅力第一,真的是因为感情吗?

排在第二位的别克虽然有点名副其实的感觉,但是说有魅力也可以理解。毕竟,英国、军委、君越、安科委、安科基都有很好的市长/市场知名度,今年1 ~ 7月42万多台的销量还是不错的。

第三次东风悦达起亚有些不可思议。起亚的车造型很好,但几年前。现在的极限车的设计,很多人已经做过了。在销售额上,起亚比Jeep强得多,今年1 ~ 7月累计销量达到9万出头,但平均每月1万多台的销量和真正的主流合资公司仍然无法相比。

第四名是东风日产,这其实没什么好说的。东风日产的销量真不错。几种车型的市长/市场认知度也很高。WEY品牌也进入排行榜前5名,成为排行榜前10名的唯一自主品牌。WEY品牌目前的销售额与领克相比有所下降,但粉丝忠诚度非常高。特别是坦克系列车型,终端供应不足。

东风本田和一汽丰田排在第六、第七位的他们是公认的一线合资品牌,进入前十名也不奇怪。一汽丰田的卡罗拉和RAV4英方、东风本田的思域和CR-V都是市场上响当当的车型。

第八名是东风风潮,东风流行也属于二线自主品牌。今年1 ~ 7月累计销量6万多辆,月平均销量不足万辆,算盘车型流行T5,空间大,布局好,是中规中矩的车型。

值得注意的是宝马Mini排在第九位,Mini的小型车也普遍受到女性消费者的喜爱,但这个品牌似乎是奢侈品牌,如何进入主流品牌?

长安马自达排在第十位,马自达一直以惊人的造型著称。销售量不高,但小巧美丽,在老车迷中有一定的地位。

写在最后:

除了这个品牌,北京现代、广汽丰田、广汽本田、广汽电器、斯科达、长安福特、中保研究冲突中途,L、帕萨特都表现不好,虽然目前大众汽车销量也在持续下降,但其魅力指数连平均分数都没有达到,看来该产品的魅力表现一般。(大卫亚设)。

(本文由【次界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡。转载要注明出处。)

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