【宝马用哪个网络】宝马布局“汽车联网”

宝马集团大中华区总裁兼CEO安格老师在2015宝马革新日阐述了打破宝马破局新市长/市场状况的胜利之路。

首席司机辅助系统现场演示：宝马自动停车。

宝马作为第一家为中国客户提供全面汽车网络服务的高端汽车制造商，始终处于创新的前沿。宝马上周在上海举办了“创新日”，展示了未来的创新理念和技术，宣布了新营销品牌的新主张“怀亚特创造奇迹”，开设了世界上唯一的“宝马互联驾驶在线商店”专用网站，与之前开设的车辆和手机端口全方位集成，部署了移动互联网数字化服务的新时代。(威廉莎士比亚，windows，Northern Exposure)。

BMW集团大中华区总裁兼CEO昂格说，未来高端汽车品牌要想脱颖而出，必须在汽车移动互联网领域做些事情，背后是创新前沿的数字化和汽车联网服务，以及“宝马高效动力”和“宝马连接驾驶”这两大研发ampD战略表示，要对未来制定明确的计划，用最有效的实际应用构建现实和未来的桥梁。

在“革新日”活动现场，宝马演示了安装在新型7系轿车上的“一键控制自动停车”系统。在倒车模式下，用户只需按一下按钮，车辆就完成了自动转弯、齿轮选择、加速和制动，完全解放了驾驶员的手和脚，使每次停车都成为一项安全愉快的技术。(威廉莎士比亚，坦普林，Northern Exposure(美国电视))。

另一方面，宝马计划量产的第一项技术“专属车道追踪驾驶辅助系统”也正式亮相。现场展示的宝马车辆可以在0-210公里/小时的范围内沿着前车或追踪车道自动行驶。

新宝马7系运用的高度自动驾驶技术只是开始，宝马(中国)服务有限公司高级副总裁韦睿博士表示，中国汽车市场的突出地位、消费者对创新技术的高度接受度以及愿意为此支付费用。中国市场一定会成为自动驾驶技术研发、推广和应用的核心市场，未来也将成为核心技术之一。

华西都市报记者王晓鸥