【宝马大众哪个好】75.9万人提到宝马X5，朋友的大众途锐，车主：相差不止一分。

导语：75.9万提到宝马X5，再来说朋友的大众途锐，车主：差距不止一点！车型：宝马X5 40iM运动版指导价格：75.9万，购车理由：当时也比较了奥迪Q7和奔驰GLE，认为宝马X5的道路性能最好选择X5。巧的是，我的一个亲戚也是上个月提出的大众途利3.0T车型，和我的X5定位一样，一定要和我比较。我以为没有可比性，结果让我很尴尬。

首先从外观上来说：前脸风格迥异，宝马X5前脸风格的战斗氛围浓厚，凶狠跋扈，斗志显得低得多。宝马X5全系标配LED灯，也可以配备智能激光灯，途锐低配车型有LED灯，高配有矩阵灯。途锐的细节采用了大量的弧形设计，整体上产生圆形效果。

侧面本身是一派的宝马X5比途锐的侧线丰富得多，原因是两辆车的设计语言不同。因为一个是动态的，一个是安静的。尾部的亮点很多，宝马X5的亮点是新设计的尾灯非常清澈，途锐尾部的整体形状充满大气。推翻了X5之前一贯的尾灯形状，采用了又窄又黑的新元素，吸引了人们的视线。

两辆车的室内设计风格不同，但都一样高档。X5当然拥有整个液晶系统，在阻隔材料上选择了独具匠心的施华洛世奇水晶。在斗艺的仪表中也使用了全款晶系，手柄的造型设计也很引人注目。X5座位是宽大的附件，支持多方向调节，在激烈驾驶时充分支撑司机的腰部。

接下来，我们来看看新宝马X5的高速公路性能，开始让B58的3.0T发动机感受到丰富的低失真，450纳米来自转速1500rpm。官方给出的0-100km/h加速时间5.5秒似乎还有空余时间，变速箱丝绸般光滑的动力船接见体验令人感动，熟悉的宝马范儿。

ght="446"/>

对比大众途锐同样搭载3.0T V6引擎，参数方面和宝马X5一模一样，涡轮介入很早并没有迟滞感，即便是后段的再加速能力也丝毫不用担心。而且和X5一样来自采埃孚的8AT变速箱与发动机匹配能够很好的理解驾驶员意图，只是宝马X5的变速箱调教的更激进，喜欢拉高转速，而途锐则是更倾向于舒适性，毕竟转速越高发动机的声音也越大，而且油耗方面也更高，这是两台车主观上的差别。

全新宝马X5提供强劲而直接的制动力输出，而变速箱迅速降挡的过程中同样没有任何顿挫的感觉，实在难能可贵。虽然两车均配有空气悬架，途锐前后悬架均为五连杆式独立悬架，但是在弯道中依然表现出良好的支撑性，而小扁平比轮胎则将足量的路面反馈送入车内。

可能对于有些用户来说，全新BMWX5车厢内的振动和风噪没能达到心中的预期，但我想作为款SUV，它的表现已经足够令我满意了。除了熟悉的驾驶手感，全新X5其他部分的产品特性都带来满满的新意，能够满足更宽泛年龄区间的消费者。

结语：全新设计的外观，奢华有质感的内饰，集众多科技于一身，这些都塑造了一台全新的X5。而且宝马X5有着动感的外观，科技范的内饰，加上其强大的品牌影响力，注定一亮相就是人群中的焦点，途锐有着低调沉稳的性格，就像它的品牌名称一样平易近人，无论您喜欢高调还是低调，总有一辆适合您。而这样售价的一台大众途锐，自身实力不用多讲，吸引的自然也是低调沉稳的成功人士。最后抛开品牌，大家会更欣赏途锐还是X5呢？欢迎下方留言评论