【宝马哪个suv便宜】国产后，40000大幅下降，Ta成为最便宜的宝马SUV。

Huachen BMW增加X1的车轴距离后，北京奔驰GLA在实用性方面陷入低迷，因此新GLB进行国产，推出了7个版本的车型，可能是为了挽回这一局。但是奔驰令人兴奋的时候，华晨宝马又破格地把“偶数”身份的X2变成了国产。

华晨宝马-宝马X2

宝马电车系除了2系旅行车的那一朵奇葩外，剩下的偶数们都是感性的选择，不仅比“奇数台”车型更运动，售价也普遍较高，为了迎合国内年轻消费者，华晨宝马生产了X2，售价是宝马最便宜的SUV车型，地图售价区间为26.68

最大的亮点是“移动”

全系共有两种动力，最低配套车型为1.5T 3缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，其余车型均为2.0T 4缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛米。

宝马X2让人想起上一代机箱代号E84的宝马X1。车辆的动态表现总是紧绷的。路上每一个形状的反馈都可以通过四个轮子传递到驾驶舱。前轮具有与司机沟通的能力，可以通过方向盘获得丰富的信息。

这家伙开车不舒服，悬架坚硬，有很强的人心，可以在弯道上给车辆提供有力的侧面支撑，但通过凹陷的道路时，很难脱离危险，震动会更明显地传递到车上。转向表达比较准确，但不是“神经质”，转向力随着车速的提高而更加镇定。

在日常使用中，这款宝马X2的动力反应是大胆的，与横杆平台上的8AT变速箱相吻合，拦截速度灵敏，理解驾驶员的意图。8AT虽然在提升过程中不如平台ZF 8AT的柔软，但一点挫折对舒适度没有太大影响。官方表示，4驱动器版本0-100公里/h加速需要7.4秒，不能说有多强的紧密感，但足以在功率加快时引起兴奋感。

预想的装修表现

宝马X2内饰出现审美疲劳已经是意料之中的事了。毕竟机箱代码F39的宝马X2仍然是F机箱产品，但是细节工作材料方面的表现比较积极。

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国产华晨宝马X2采用10.25英寸多媒体触摸屏，规格大于此前进口版本车型所搭载的8.8英寸屏幕，但内部系统依旧是iDrive 6，而非最新的iDrive 7。

这款机械仪表盘的观感，比全液晶仪表盘更加直观，并且同样可以显示丰富的行驶信息，相比科技感，我还是认为传统机械表盘更加吸引我。

最吸睛的配置

若问全新华晨宝马X2的车内最大亮点是什么，绝对是这对前排座椅莫属，这对一体式M运动座椅看上去很拉风，而且乘坐感受并没有想象中硬朗，反而在提供出色包裹性的同时，还可以提供充分且舒适的支撑性。

X2的后排乘坐空间表现平平，不适宜成年人长途乘坐，后排带有空调出风口和两个Type-C接口。后备厢内部空间相对规整，方便日常使用，需要拓展时，后排座椅还可以进行4/2/4比例放倒。

紧凑的原汁德味车

宝马X2国产后在外观细节部分略有小改，车头取消了位于大灯组下方的圆形雾灯，并且全系车型的车头灯均采用LED光源，且配备自动远近光功能。

车身长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，2.0T车型共有三种配置，每个配置均有M运动套装和M越野套装可供选择。这台xDrive25i M运动套装车型采用19英寸轮圈，轮胎规格为225/45 R19。

整体车尾设计敦实且紧致，突出了X2的运动属性，尾部示宽灯采用LED灯带式，与“大哥”X4和X6的尾灯样式相似。排气采用双边共两出的圆形设计，很有力量感，不过我个人最喜欢的，还是位于C柱位置的车标，绝对是彰显个性的标识。

写在最后

华晨宝马X2的指导价为26.68-32.98万元，是目前宝马全系SUV中售价最低的车型，并且全系车型除最低配外，均搭载2.0T发动机，动力数据是它的优势。X2是追求个性的一种选择，是小众派的新宠，虽然实用性表现并不出彩，但依然具有吸引车迷的特点。