为什么宝马最经典的是三界?更豪华的5系、7系为什么不能代表宝马?

宝马有很多车型,但总有人说3系是真正的宝马,3系是宝马的精髓。宝马应该应用比定位更高级的5系、7系更好的技术或新技术,为什么大家更认可3系?(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

1.三界真的把宝马送上了祭坛

现在来看,世界上最流行的3缸型号——宝马1系是宝马家族的入门车型,但早在1系没有上市的时候,3系就是真正的宝马的入门仪式。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)以及3系推出后,通过自身的良好操作和当时市面上罕见的体育定位,宝马从德国知名品牌转型为世界知名品牌。接着宝马的发展可以说都在三界大放异彩。例如宝马著名的50 3360 50前后配重比可以说最早应用于3系。(莎士比亚、温斯顿、宝马、宝马、宝马、宝马)

2.3系驾驶乐趣高,受到宝马粉丝的喜爱

如今汽车消费者想买一辆有运动位置、操作感的车,宝马是不可忽视的选择,3系是选择宝马的消费者不能忽视的一点。因为不管3系是长轴版还是短板,工厂车型都有很好的驾驶乐趣。但是遗憾的是,现在的三界确实底盘变软了,驾驶的乐趣相对于老三界大幅下降。但是最终,与5系、7系等相比,即使是位置较高的车型,3系也有较短的轴距和较小的车身。3系仍将是首选驾驶控制消费者的首选。

3.5系、7系定位更具假设性,与体育不一致。

3系通过良好的操作和运动感给宝马贴上年轻运动的标签,而5系、7系、更大的车内空间、更柔软的底盘调教加上舒适的座椅等,更适合与运动完全相反的商业、家庭。如果在操纵中摆脱宝马的纯粹,追求运动的消费者就不会接受它。

总而言之,消费者更承认3系纯粹是操作和驾驶的乐趣,因此比其他宝马产品更差。再说现在的三界越来越家庭化了,下一个能代替宝马的车型是谁?

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