法拉利至今只有70多年的历史(诞生于1947年),但与动不动就有几百年历史的宝马、奔驰等汽车相比,它还年轻一些。但是在豪华汽车品牌上,法拉利丝毫没有失去宝马奔驰,成为跑车界冉冉升起的新星。
所以在谈到法拉利时,已经超越了汽车本身的“属性”。不仅是汽车史上溢价最强的名牌,无数汽车爱好者的“终极目标”也不为过。动辄以几百万美元的价格沦为二手车市场,不仅贬值不多,而且有很多“追随者”。
那么,普通人真的很难有“奢华梦想”吗?当然不是。请往下看。
现阶段市场的二手法拉利价格比较高,但也有便宜的。这就是Mondial 3.2 Cabriolet。这是法拉利旗下的双门跑车,在1985年法兰克福车展上已经出现,同时推出的是328系列两座车型,同年开始量产。
其中典型的象征是法拉利名字的“Mondial”,当初比较的是“人心深处”。因为Mondial是法拉利汽车历史的灿烂回忆,堪比早期同名赛车,3.2是以发动机为代表的单独排量。
事实上,巧合的是法拉利Mondial 3.2的名声源自“巧合”。上市后反响并不比现在这么热,但《闻香识女人》部电影上映后才迎来大爆发。今天,电影中双目失明的恩瑞德上校在查理德的指挥下,驾驶着奔驰在纽约街头的经典桥段,对粉丝们来说仍然兴致勃勃地飘来飘去。(莎士比亚,《北方新闻》)。
在动力方面,法拉利Mondial 3.2 Cabriolet当时使用3.2升V8发动机,最大功率达到199千瓦(270HP)。100公里加速时奇迹般地达到了7.4秒,今天很多汽车的100公里加速也没有赶上法拉利Mondial 3.2 Cabriolet。多亏了3.2升V8发动机,最高时速在当时已经有了250公里/小时的记录。
那么这种NB车型目前在海外的二手车售价约为3-4万美元(人民币20-25万美元)。和国内一样,二手车的售价取决于汽车状态和使用情况,但能有豪车梦也是“捷径”之一,是市面上能买到的最便宜的法拉利。
如果国内汽车朋友想拥有,就要有足够的忍耐力。海关通关、开票、审查、补税等不仅需要时间,还需要缴纳不少费用。但是买了一辆二手车,运输和税金等基本上和车辆价格差不多,所以可能没有价值。
但是如果有“情结”,当然也可以试试!
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