豪华D级汽车市场被BBA的S级、7系、A8占领,其中S级特别凶猛,凭借自己的力量占据D级汽车市场的一半,7系和A8加起来也很难动摇其霸权。特别是现金W222奔驰S级,让G12宝马7系疯狂。

2018美国豪华D级汽车销售

2018年,国内D级汽车销量第一的奔驰S级共30537辆,第二名宝马7系为25877辆。

在这种情况下,宝马终于没能站稳脚跟,将于今年上半年在国内正式发布新款宝马7系列,并于5月上市。从这个姿势来看,就是把S级拉下来,发誓登上“铁王座”。

那么,新的宝马7系能与奔驰S级抗衡吗?

宝马7系最大的变化是外观。延续“比大更大”的设计理念,用“其他不重要,鼻孔大就好”的想法制作的结果是,野田的鼻孔流入网引起了很大争议。正方认为,这个鼻孔很大,很霸气,符合D级车的大气定义。(威廉莎士比亚,鼻孔,鼻孔,鼻孔,鼻孔,鼻孔,鼻孔)相反,鼻孔太大,车头失去了平衡,你希望我怎么接受这样的7系?(威廉莎士比亚、哈姆雷特、鼻孔、鼻孔、鼻孔、鼻孔、鼻孔、鼻孔)。

甚至有才华的网民也在多年后设计了宝马。

设计是玄学,但可以玄学到葫芦侠,但宝马7系的鼻孔不符合审美。

但是除了大鼻孔的槽点外,新宝马7系列的新设计确实提高了豪华感。例如,电灯使用激光前照灯显示蓝色的视觉效果,看起来非常技术。车身周围安装了很多摄像头,以确保安全,这是普通豪华车没有的。在强光下,7系车身的光泽一看就知道使用的是好材料。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《千里迢迢》)贯穿式尾灯已经烂大街了,但在宝马7系的演绎下,另有“奢华尾灯”的风味。有趣的是,豪华的套装型车型使用了多种轮辐轮毂,神奇的是,这种轮毂突显了奢华。这在奔驰S600上已经得到了验证。(威廉莎士比亚,奢华,奢华,奢华,奢华,奢华,奢华)

从外观上看,宝马7系很可能严重砸奔驰S级,原因之一是除了新宝马7系的豪华感大幅增加外,奔驰S级识别度逐渐降低。如果把c级、E级、S级放在街上跑,很难区分哪辆车是S级。宝马方面,大鼻孔可以成为击败S级的功臣。如果区分度提高,就能一下子区分7系和5系,优越感骤然提高。

装修变化不大,倒是无话可说。

但是这一点远不如擅长制造车里豪华感的奔驰S级。奔驰S级光滑双屏,AMG方向盘,甚至还有64色氛围等,新7系恐怕很难阻挡。

D级车的动力没那么重要,但作为高喊“享受快乐”的宝马,我想写一篇关于性能操控的文章。如上所述,最强大的M760Li车型仍然搭载6.6T V12发动机。

比起性能,奔驰S级看起来“稳定”,S500用4.0T V8轻轻搪塞,说:“我们不跟你比动力。”

事实上,宝马的这次改组对葫芦侠来说是印象最深的外观。对于d级车,外观要恰到好处。闪亮的车身、独特的穿透式尾灯、野田的鼻孔都是7系对豪华的定义。鼻孔的作用是积极的和消极的。那因人而异。不出售奔驰S级是上市之前不得而知的。

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