导游:打开奔驰GLE,换成宝马X5。老司机:比较一下就能看出差别。

在同一等级的车型上,GLE的价格仍然较高。70.98~135.38万韩元的售价区间可以直接与私家车GLS相媲美,可以与保时捷卡宴、路虎揽胜等车型相媲美。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)当然,根据数据,在选择GLE的同时,比较车型最多的仍然是宝马X5、沃尔沃XC90等车型。那么这辆车是如何工作的呢?听听车主怎么说。

首先从品牌方面来看,我认为奔驰这两个字的分量相对于其他一线豪华乐园来说是有价值的,其次车有格调和实用性,既能照顾面子问题,又能满足日常使用。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻),与BMW X5进行了比较,但败于GLE的外观和室内装饰。现在开了2460公里,对这辆车有大致的了解。

GLE的外形似乎还是识别度很高的,雾的中网上贴着一个奔驰标志,预计至少20万左右。霸气剩下的部分还流露出一点精致。车身比例完美,线条打开大气,前灯尾灯不像上一代,特别明亮。这个设计值10万美元。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))不满意的是,这辆车没有备胎。毕竟不是防爆胎,个人觉得备胎长距离跑步会更安心。X5的设计比较豪爽,但妻子不喜欢它,也不太符合我个人的审美。(亚里士多德)(亚里士多德)。

在室内设计方面,市面上流传着一种风格是奔驰,另一种是另一种车型的说法。奔驰的设计真的很棒,但这个设计至少值20万美元。因为内部材料和手艺真的很一般,所以控制被两个大屏幕占用,费用并不多。中控台的材料一般。特别是350车型,配方严重,塑料感强。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)最喜欢室内装饰的是气氛灯。晚上开车太爽了。那种感觉很神奇,很舒服,但至少要5万韩元。尽管如此,还是比X5传统装修好。

对内部空间表现总体满意,前后排乘坐空间大,这是放弃X5而选择GLE的重要原因之一。行李箱的整体设计很有规律,开口也很大,拿东西比较方便。不满意的是内部存储空间不方便。特别是中央辅助箱比较小,不能放很多东西。

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舒适性方面,底盘的避震值得表扬,可以调节软硬来适应不同的路况,座椅的舒适性也是奔驰的一贯表现。但是没有使用真皮座椅有点不能接受,这么贵的车居然是仿皮心理上过不去。X5的后排座椅比较直,时间长了肯定难受,这也是放弃的原因之一。

之前说了奔驰的设计是最大的亮点,也是圈钱的重要利器。但是发动机确实是来凑数的。首先,这么大车搭载的是2.0T发动机,好吧,258匹的马力也说得过去,但是你坐三个成年人试试,你去爬个坡试试;其次,启动车是发动机的声音也是醉了,买之前知道会有声音,但是也太大了吧,每次出门邻居都知道;还有就是变速箱的顿挫问题,虽然我买的是中低配车型,但是这顿挫也太明显了吧,起步、急加速几乎都能感受到,也可能是自己还没有掌握好油门的力度吧,醉了。

操控方面还是不错的,除了顿挫之外,其它方面的表现符合预期,可变转向比这个功能还是不错,在不同的速度下能保持比较好的转向状态,全时四驱开起来很稳当,而且过一些烂路的时候也有信心;方向盘的指向性不错,几乎是指哪打哪,驾驶起来比较轻松。当然,X5的操控就称得上是标杆了,确实很爽,如果年轻几岁的话没准会买单。

总结

以上是个人对这款车的简单认识,目前开的时间还不是很长,日后有更多的用车感受会及时和大家分享,总的来说,在简单开过宝马X5和奔驰GLE之后,发现两款车的差距还是挺大的,如果追求动力与操控X5不会辜负你,如果选择豪华的话那就GLE。大家会更愿意选谁呢?欢迎下方留言。

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