【宝马车暖风是哪个按键】汽车空调这几个按钮，大多数人不理解！免费买了车

今天，汽车空调已经是汽车最基本的配置之一。简单地说，打开空调后，选择冷风或暖风，调节风量即可。空调可以说是谁都可以使用的汽车功能。但是不要着急。要使用并不是所有人都能理解汽车空调的原理，懂得正确使用空调。那么，我们最常见的汽车空调有什么秘密？我们应该如何更好地使用空调？

汽车空调制冷的基本原理是制冷剂在压缩机的驱动下，在空调系统内部不断地交换热量，通过改变从车内吹来的空气温度来调节温度的功能。

通俗点说，空调冷却时，由压缩机持续循环的制冷剂从蒸发器吸收热量，制冷剂从液体变为气体，周围的热量被制冷剂吸收，温度降低，鼓风机将这部分空气吹进车里，这就是冷却。

更通俗地说，制冷剂这个搬运工是通过一系列设备输送热量的过程。

当车内需要空调加热时，风机吹来的空气会通过暖风水箱，所谓暖风水箱实际上内部循环的是发动机的冷却水。因为温度高，正好可以充当汽车空调加热、加热空气的热源。空气通过暖风水槽流到车里，就会产生温暖的空气。

两辆车的空调在需要制冷的时候依靠压缩机循环制冷，降低温度，没有本质区别。不同的是，在需要供暖的时候，内燃机汽车可以依靠发动机冷却剂的余热取暖。电动汽车没有内燃机燃料燃烧过程，自然不能利用冷却水的余热，所以电动汽车通过加热电热的方式产生热量。

买车的时候，我们经常会看到车辆调配单的空调部分有手动空调和自动空调，两者有什么区别？

-手动空调-

这种汽车空调只能调节冷风或暖风，不能准确地调节温度。例如，炎热的夏天，刚上车的时候车里很热，我们把空调放在比较凉快的位置，但吹了一会儿后，因为冷风的温度太低，车上一直降温，所以我们觉得冷。这时我们要手动降低空调的冷风。也许过会儿再热。不管怎样，我们要反复调整，才能保持相对舒适

z=31825&from=ar;x-expires=1696102669&x-signature=q8BTkl0ik5X30QggoK%2FrxgD0Hjw%3D&index=6" width="640" height="480"/>

– 自动空调 –

区分自动空调最直接的方式就是查看空调控制区域内有没有“AUTO”（自动）的按键，同时自动空调也会具备设定温度的功能，这两个特征可以准确识别出车辆是否配备了自动空调。

自动空调的优势就在于它不再需要频繁操作，设定好温度后空调会自动保持车内的温度稳定在这个数值，同时还会智能切换内循环和外循环，确保合理的车内空气质量，十分方便和智能，也大大提升了舒适性。

自动空调不一定都像上图的宝马5系一样有炫酷的操作界面，下图的SMART也是自动空调哦。

– A/C –

操作方式：A/C灯亮则代表压缩机启动工作，车辆空调可以制冷。

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。之前就有过车主不懂得开启压缩机导致在车内中暑的案例，这是汽车空调最基本的功能按键，无论手动空调还是自动空调都有配备。

– 内循环&外循环 –

操作方式：有些车会配备内循环和外循环两个按键（也有拨杆式），配备两个按键的车型，灯亮的按键即为对应模式，只配备内循环按键的，内循环灯亮起为内循环模式，否则为外循环模式。

所说的内循环和外循环是指车内空气流动的渠道，当内循环状态时，车内的空气是不与外界交换的，这样虽然有利于维持车内温度稳定，但长时间保持这种状态会出现车内空气含氧量低，空气污浊，乘员容易疲倦，不利于乘员的健康和安全。

这时候就需要外循环功能引入一些外界新鲜的空气，但需要注意，在空气质量较差的地方，车辆开启外循环可能反而会降低车内空气质量，所以开启外循环也最好还是挑选空气质量合理的地点进行。

– MAX –

操作方式：这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出来寻求尽快达到设定的温度。

MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。

其实空调的使用并不复杂，相信看到这里的您已经了解了空调的正确使用方法，也记下了我们的两点使用窍门，正确使用车辆空调，让我们的有车生活更舒适美好吧。