【宝马奔驰哪个车最有钱啊】BBA比较！奔驰最赚钱，收入超过万亿人民币，接近宝马/奥迪的总和

在中国豪华汽车市场上，奥迪、奔驰、宝马先后占据了一席之地。但是从全球市场来看，2016年以来梅斯一直独占鳌头。特别是在企业赚钱能力方面，这三者之间的差距更加引人注目。2021年奔驰母公司戴姆勒销售额为1543亿欧元，是宝马(989.9亿欧元)、奥迪(499.7亿欧元)的总和，奥迪收入规模不到戴姆勒的三分之一。另外值得注意的是，没有控股，不能合并到中国合资企业的收益中的三家只能反映在该公司的利润数据中。

利润方面，戴姆勒利息税前利润(EBIT)为66亿欧元，奔驰轿车及轻型商用车部门EBIT为51.7亿欧元(2019年-1.9亿欧元)，收益率为5.2%。宝马集团EBIT从34.8%下降到48.3亿欧元，收益率下降了4.9%。奥迪方面下降幅度为43%，经营利润为25.7亿欧元，收益率略高于宝马，达到5.1%。

以 :010奔驰为例，北京奔驰权益收入达13.3亿欧元(100亿元以上)，而这仅仅是614，536辆国产车带来的利润，近15万辆高端进口车。奥迪、宝马方面没有公开相关资料，但可以推测奥迪销量为72.7万辆(国产汽车67.47万辆)，宝马包括迷你在内的销量为77.8万辆(60万辆以上)。

从销量来看，销量减少了13%，但奔驰仍然处于领先地位，该轿车2020年全球销量达到208.7万辆，宝马从7.1%下降到202.8万辆，与奔驰的差距进一步缩小。169.2万辆奥迪与两个竞争者有明显的差异。另外值得注意的是，在最重要的中国市场上，梅赛德斯-奔驰以9%的增长率和75.8万辆车的成绩都达到了领先(单一品牌)。

另一方面，在预计燃油车细分市场增长相对有限的情况下，三家汽车企业开始将业务重心转向电动车业务，目前在纯电动汽车市场上，三家的表现均与业界预期有明显差距，但三方均公布了雄心勃勃的电动车战略。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))但是，后续市长/市场是否成功还有时间进行验证。

2021年，在全球，特别是中国等主要市长/市场疫情形势逐渐乐观的情况下，奔驰、宝马、奥迪都有良好的市长/市场前景，其中奔驰轿车及商用车调整后提出销售利润率为8% ~ 10%的目标，奥迪预计营业利润率为7% ~ 9%，宝马更是“露骨”