随着我们人均收入水平的不断提高,大家的可支配收入也越来越多,钱包越来越大,我们开始大量消费,同时丰富自己的精神生活和物质。过去,大多数中国人都想拥有一辆车,不管是什么车,什么车,现在只需要一辆车,现在不一样了。现在我们需要的是优质车型。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)这时需要豪华品牌的车型,近两年中国市场豪华品牌车型的销量迅速增长,初级豪华品牌车型和重型汽车目前已经非常普遍。那么今天徐高就为大家盘点几款豪华品牌的中型车,看看他们到底值不值得买。(大卫亚设)。

梅赛德斯-奔驰c级

奔驰品牌是德系三大主流豪华品牌的领导级存在,奔驰的品牌效果略强于奥迪、宝马。虽然不是所有人都这么认为,但奔驰的品牌号召力仍然很大。奔驰C级作为奔驰最重要的车型,表现出什么产品实力?

奔驰C级刚上市的时候,造型设计震惊了消费者,但短短几年奔驰C级现在的造型有些陈旧,装修依然精致,但缺乏A级、E级这样的技术感和豪华感。奔驰C级一贯不满意的底盘加上隔音水平,C级市长/市场口碑已经长期处于停滞期。

从价格和销售量角度来看,目前C级价格比较强势,折扣幅度小,折扣小,产品力度被吐出来,但C级今年1 ~ 10月仍销售了13万台,取得了好成绩。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),价格、销量、销量、销量)如果你是奔驰的忠实粉丝,买C级也不亏。

奥迪A4L

品牌上奥迪对于中国消费者来说,比起奔驰、宝马低端来说,一直存在着一些。产品上没有明显的差距,但品牌上奥迪确实有点落后。(威廉莎士比亚、奥迪、品牌名言)。奥迪A4L是BBA三大豪华中级车销量最好的车型,产品实力非常强。

从造型来看,现金A4L中期改编已经到来,其造型已经有了质的飞跃,整体造型更加尖锐大气,到了未来世代交替,竞争力将进一步增强。室内设计上虽然不是新的触摸MMI,但支架加手柄MMI设计仍然很经典,造型水平基本上是奔着现金和水平线的。在驾驶感受上,奥迪A4L以整体性强的底盘、优秀的隔音和宽敞的空间接受了广大消费者的购买,综合产品力远远优于奔驰C级。(威廉莎士比亚,美国作家)。

价格和销售水平,现在A4L有巨大的折扣,基本折扣价在5万韩元以上,配置越高,优惠越大,就是大折扣,A4L在1 ~ 10月的销售额为13.7万辆,比奔驰C级卖得更多。当然,巨大的折扣也进一步支持奥迪品牌和奔驰的差异。

奥迪如果喜欢结实的机箱和良好的价格优势,A4L可以说是物有所值。(大卫亚设)。

宝马3系

宝马3

系在今年率先完成了换代的使命,宝马品牌作为一个以驾控和豪华双重优势的品牌,宝马3系在过去赢得了极大的市场口碑,全新3系的上市让3系的竞争力得到了极大的加强,不过这并不是3系的完整评价。

  

  全新一代3系整体来讲大大加强了外观内饰的设计感和豪华感,同时提升了乘坐舒适性,但据很多车主反映,新3系相比上一代车型在驾控体验上有些打折扣。从外观内饰上来讲,全新3系在外观上的变化并不大,但是在内饰上,其设计进步很大,无论是豪华感的提升还是用料的提升都让其内部氛围更好,同时后排座椅是BBA三款车型中最好的,非常舒适。只是新3系在驾控上并没有多大进步,甚至有些打折扣,这也是很多消费者不满意新3系的地方。

  在价格和销量层面,新3系目前上市没有优惠,在销量上,也碍于过去3系在造型和豪华感上的欠缺,其销量也不高,今年1-10月的销量仅为8.79万辆。如果喜欢的3系的驾控,那么趁它还是全新车型,买,不亏!

  

  凯迪拉克CT5

  除了保时捷、雷克萨斯以及BBA之后,几乎所有的一般豪华品牌都只能被称之为二线豪华品牌了,而作为二线豪华品牌的领导品牌,凯迪拉克无疑是无争议的。毕竟从销量来看,最近两年凯迪拉克的销量可谓是节节攀升。

  随着全新中级车CT5的上市,ATS-L已经成功被替代,过去ATS-L以超级大幅度优惠取得了一定市场认可,这也为全新CT5埋下了雷,全新CT5的造型异于过去凯迪拉克粗狂的造型思路,采用了修长大气的设计,起码从外观上看,CT5并不比BBA三款中级车差,但是在内饰上,CT5整体上还欠缺设计感和豪华感,同时做工和用料与BBA也还有差距。值得一提的是,CT5的整体质感稍差,前后排特别是后排的座椅非常硬,相比新3系差距巨大,同时整体空间也不大,这样来看的话,全新CT5未来的价格恐将不太乐观。

  

  目前,CT5的定价为27.97-33.97万元,整体价格区间与奥迪A4L差距不大,不过阿迪A4L已经是大幅优惠,综合产品力还略有欠缺的CT5恐怕很快就会迎来大幅降价了,其幅度书戈预计很快就将超过3-5万元。因此如果你喜欢凯迪拉克,那么再等等CT5降价再说。

  

  沃尔沃S60

  沃尔沃品牌作为豪华品牌第二阵营中的前排选手,其市场表现最近两年在中国市场有不错的表现,销量一直呈现涨幅趋势,但是价格体系却越来越不坚挺,降价幅度越来越大,其中大型车S90的都已经杀入30万元,这让全新一代S60瑟瑟发抖。

  

  全新一代沃尔沃S60现在还未上市,但是已经挂出了预售28.7-39.99万元的价格,单看价格其实与同级别车型都在一个水平线上,而再看产品本身,沃尔沃全新S60为加长进入国内,因为其本身尺寸已经够大,加上全新车型的造型更加运动和大方,整体视觉效果非常不错,不过沃尔沃一贯的北欧冷淡内饰也是一个小槽点,整体豪华感和氛围一般,就目前市场信心来看,好评度高于CT5,但品牌知名度和接受度来看,沃尔沃不如凯迪拉克。如果你喜欢沃尔沃S60,不妨等到其上市后小幅降价后再作考虑。

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