【宝马730和350哪个好】豪华D级车你带谁入门？雷克萨斯LS350或宝马730Li

可以被称为日系和德系豪华旗舰车型的雷克萨斯LS和宝马7系毋庸置疑。

在这个可能有点郁闷的D级汽车市场上，BBAD品牌似乎对这个市场有着几乎绝对的控制。

业界认为理想造就了德系艺术，东方有很多幻想。

但是雷克萨斯LS的出现似乎宣告了深刻的东方哲学和艺术可以制定我们自己的规则的理念。

今天我们选择LS和7系的入门级LS350和730Li，相信你会做出自己的判断。

从开发平台的角度来看，

LS基于GA-L的新后端驱动器平台。

7基于CLAR平台。

外观上，

外观上，LS车系的入门型车型LS350与之前发布的LS500/500h保持高度一致性，新车采用了大量LF-FC的设计元素，进气格栅采用了LF-FC动态造型优化的纺锤型设计，可以展现数千种不同的色彩。之前“Z”型大灯设计流畅的线条，打破了强调稳重低调的设计风格，新造型活泼，充满冲击感。

730Li外观设计依然优雅，展开了“空气窗帘”。为了满足整体造型、流线型舒昌、越来越年轻的新的、昂贵的审美要求，用很多细节揭示了更年轻、夸张的过激线条。(莎士比亚。温斯顿。)但是新鲜感很少。

LS的室内设计很内向，以曲线为主的线条设计，营造出柔和的车内氛围。上下区的中央控制布局将为雷克萨斯品牌模式的室内设计定下新基调。触手可及的地区基本上覆盖着真皮，默默付出努力的LS，不断努力将东方元素融入车内气氛。横向贯穿的造型受到古筝和茶具的启发，可以和竹子一起感受东方风情。

别说装修了，除了气氛灯的使用场景和方向盘的运动创新，只能说装修还是宝马。

从侧面车身尺寸来看，

新LS打破了传统，采用了多种侧窗设计。实现侧窗和侧柱平面之间的平滑过渡，显示出优雅苗条的车身线条和更接近地面的流动形式。该设计首次应用于雷克萨斯车型。车身尺寸长宽为5235*1900*1450mm，轴距达到3125mm。

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侧面线条力量感较强，宝马730Li轴距达到3210mm，车身长宽高5250* 1902 *1498mm。

LS车尾部分，新LS在保留“L”尾灯组设计的同时，内部层层叠加的感觉显得十分深邃。不同于正面的突破设计，沉稳的同时整体还是富有运动感和视觉冲击力。

车尾的镀络装饰条有很明显的体现，贯穿到尾灯设计，排气设计质感欠缺些。

动力上来看，

LS350搭载3.5L的V6发动机，匹配全新10速手自一体变速箱，这种配置已经是碾压同级的存在了。

730Li搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。

相信看过一番LS和730Li ，D级豪华车，BBA把控全局的时代或许很快就要结束了。更何况从入门级来看，LS350的性价比或许比730Li更高。作为一个不到30年历史的豪华品牌，雷克萨斯可以说还很年轻，年轻意味着激情以及无限的可能；而7系超过40年的沉淀，经验丰富且有更充足的资源。

如果是入门级的它们，你更愿意带谁呢？