性能比率是多少?不是说性价比吗?实际上,买车的时候,很多消费者更在意性价比这三个字。
但是,轿车和跑车等以性能为主的车型可能缺乏性价比,买车时消费者甚至会重视情感因素。(威廉莎士比亚、温斯顿、跑车、跑车、跑车、跑车、跑车、跑车)抛开这些,我们更加重视车辆的性能,称之为“性能费”。也就是说,用较少的钱买性能好的车。
那么从这一点来看,美国籍跑车摩斯汤和德系轿车跑宝马4系谁更强呢?
我们先来看一下木斯塔。是福特家族历史悠久的经典跑车。其历史可以追溯到20世纪60年代。今天,马斯堂不仅仅是一辆意义上的跑车。代表美系肌肉跑车的文化。是众多好莱坞汽车大片的宠儿。全世界有很多粉丝。
动力部分是两个引擎的正面PK。
一般我们称美系跑车为肌肉车,很多人认为他们只能直线加速。Mustang不仅直线加速性能优秀,而且漂移能力更强。留下了在许多赛道Mustang上漂浮的传说,甚至在“绿色地狱”德国纽伯格林北环赛道上漂浮着大神Vaughn Gittin Jr。更何况,乘坐Mustang纯粹漂流完成了这条赛道,可见Mustang的性能相当出色。
宝马4系也是性能非常好的车型。LSD-限滑差速器不作为标准提供,但部分车型可以通过选择额外的费用获得后腿差速锁,宝马的整体调整也是业界有名的、充满驾驶乐趣的车。但是在真正的性能车爱好者眼里,宝马4系似乎还缺少冠军的光环。严格来说,两辆车在操作上也有自己的风格,个人认为弯道上两辆车各有千秋,同样优秀。
价格方面,宝马4系有硬盖,硬顶最高价格为45.98万韩元(敞篷车不说更贵),如果选择白桥车速锁,还需要支付13,200韩元,也就是47万韩元左右。值得注意的是,Mustang的最高售价为39.48万韩元,Mustang还配备了弦板软调节和电磁感应悬架,进一步提高了操作的趣味性。
到最后:总的来说,从性能上来说,摩斯汤比宝马4系更好,从经典车型的角度来看,摩斯汤比4系更具有收藏价值,也就是情感因素,所以个人认为选择野马可能是更好的选择,毕竟性能好、情感兼备的跑车不是谁。(大卫亚设)。
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