欧佩频道原创,作者:欧佩
宝马所谓的操作和坚固的底盘是什么意思?
宝马的路线车身结实,悬挂快,直接转向,油门渐进,齿轮铿锵有力。这种驾驶应该反映在节奏较快的驾驶方式上。对于每天的交通堵塞,奔驰的油门、奥迪的软转向都可以让人感到舒适,但欧洲狭窄、快速,甚至到了半山路,宝马的优势是即时的。(大卫亚设)。
为什么柯尼塞格能用V8对抗W16的布加迪?
k家不是想用V8烘干W16,而是真的抓住胳膊肘,做没有米的饭。开发一辆车,特别是跑车并不困难。制作图纸,烤碳纤维的骨架,一次性投入小跑车工厂,与生产一辆帝豪的工厂硬件相比,相当于投入9牛一马。(莎士比亚,哈姆雷特,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车)。
但是引擎不一样。K家无论怎么投入牛,也不能投入发动机的研发。租机器是必然的。还可以看到帕加尼、马丁等工厂。上次参观AMG发动机生产装配厂时,发现他们有时安装7.3台机器,知道为什么吗?
旧机器,没有得到替代方案,为应对目前迈凯伦P1等engine motor的新时代游戏自然松了一口气,所以需要用大的增压等方式来弥补,被认为是挽回面子。(威廉莎士比亚,温斯顿,机器名言)(William Shinston,机器名言)如果你知道一套高性能Hybrid的成本有多高,那么小工厂为什么这么热衷于压马力,就不得不按——。用压力马力可以再混几年。
还有W16,不要看得太高,仔细研究这个发动机,大众也不会太注意制造这个机器,不信的话就去看气缸的实际排列方式吧。对公众来说,Bugatti是Piech的政绩工程,爆炸就可以了。至少在数据层面上,它做到了。
最后,K家说可以用V8挑战W16,在我看来没有意义。两行即将成为树的老人,比任何人都厉害是没有意义的。看看新的Bugatti。毕竟这个时代的游戏都变了,没有电,再牛逼也是徒劳。
为什么性能车都是7档盖帽?拉法、918、m3和家用汽车是否想追求更多的变速箱?比如三界,自由光.
如果把动力尽可能地分段,好好利用发动机外部特征曲线的动力,理论上越多越好。马力越大,分成多段分配动力就越合理。省油,不仅更快,也是为了保护变速过程的力量,在一些高速弯曲中,可以用高一档short shift的技巧弯曲,车会更稳定。例如,动车组的速度比珠海T14、5、低转速和4、高转速为5。
因此,理论上位置多,可以给司机更多的选择,但对于性能车来说,理论也应该有助于实际操作。例如,在弯曲前再次刹车,完成5-4-3的动作,基本上hold就能活。但是如果这是7个街区8个街区9个街区的箱子,不幸的是MT。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
运动车的下降动作需要制动-离合器-节选-脚趾-进入-离合器-加速器。这个动作对熟练的司机来说也差不多需要一秒钟。
如何判断车留下的长度?基本上,如果我们在弯曲200速度之前从100米开始刹车,减速到30米到100,准确地说,在turn in弯曲的过程中,我们可以允许两次下降动作,快速地三次,再进行更多的抽搐。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。
汽车的进入速度基本恒定,第二代车也相差不大,由于刹车系统的进步,这个过程越来越短,在越来越短的时间内加入越来越多的变速箱。手动变速箱是噩梦。
所以保时捷的7MT其实只有6MT,7主要用于巡航。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)幸运的是,现在发动机扭矩恒定,发力更厚,变速箱进步更大。例如,兰博基尼的ISR、保时捷PDK,甚至序列式箱子的介入,变速箱已经
手动更快,不论何种实现方式,他们已经能完成最快的响应了,最新的箱子甚至在100毫秒就能搞定一次切换(当然整个换挡动作不可能这么快,因为还要加上动力系统和车速的匹配),而宝马3的ZF箱子甚至可以干出8挡直接切2挡的“粗暴操作”,所以把人的因素降低下来。
因此,对于自动箱子来说,多挡也越来越多了,但就乐趣而言,6-7已经就够了,尤其是马力不够大的车,没必要跟自由光似的。
附图一张,911的7MT,有点密集恐惧症。
小马拉大车?沃尔沃XC90有怎样的驾驶体验?
其实并不是这样,这台2.0的机器调教的动力比6缸还大,现在涡轮时代发动机的动力和排量的关系越来越不重要了,2.0的涡轮机沃尔沃调教320匹,1.6的涡轮机标致调272匹,大众的2.0在R上也300匹,福特的2.0T也有245匹。
通过涡轮,合理利用剩余热能,给燃烧室灌进更多空气,并且加大喷油量来制造更大马力,这种做法是大势所趋,技术越高,灌得越狠,马力就越大,如果还有本事让动力输出变得线性,那就没什么不好的。
XC90仔细试过,动力方面并没什么小马拉大车的感觉,本来这车就做了很多轻量化处理,而且扭矩来得很早,变速箱丝丝入扣,开起来比老V8更畅快,但是很明显这个会轻盈许多。
这个驾驶模式对发动机的干预很大,普通时候他会温顺,但是到了“癫狂模式”照样好狠。
更多问题请留言,也可以在知乎提问并邀请我作答。
1.文章《【布加迪和宝马320哪个好】宝马控制得很好,康妮塞格V8对布加迪W16.》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【布加迪和宝马320哪个好】宝马控制得很好,康妮塞格V8对布加迪W16.》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好