在上一个视频中,我们比较了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L三种内饰。今天我们将比较这三辆车的乘坐舒适度,看看他们的表现。(威廉莎士比亚,美国作家)。

评分规则:

舒适度体验分为两个方面。通过人体工程学、乘坐空间和实际乘坐体验,比较了三种车型的乘坐舒适度表现进行了评分,体验者的身高为187厘米。(大卫亚设)舒适。

宝马3系

宝马3系不仅在装修部分的上升,而且在乘车舒适度方面的进步也很明显。上一代F30车型已经制造得比较舒适,但这一代3系更上一层楼。

主要是很多地方前排座位更柔软,可以说是100%适合人体的腰部、背部和头部,还有奔驰这样的手动腿部拖动,几乎所有体型的人都能找到舒适的坐姿。

后座好感度更强,坐的瞬间可以坐宝马5系后排,大沙发式后座也有很好的包裹性,座椅靠背角度正好,后座是三台中最舒服的。

乘坐空间的话前排座位最低,头部1卷空间,后排头部空间2指,腿部2拳3指左右。后排有单独的分区空调,同价位其他两辆车没有这种配置。综合来看,宝马3系列的乘坐感是三辆车中最高的,“乘坐宝马、宝马”在这一代3系真的做到了。

乘车感分数:9分

梅赛德斯-奔驰c级

奔驰C级整体的乘坐感与宝马3系非常接近。前排和后座,人体工程学没问题。虽然对人体的支持和包裹很出色,但座椅靠背更结实3系。

前排头枕像3系后头枕一样,配有柔软的枕头,但奔驰C级品格设计,手腕上没有手柄可能会有点不舒服。(大卫亚设)。

坐在空间里,在三辆汽车里排到最后。前排头部空间两根手指,后排坐着问题最大的地方是后排头部空间不足。以体验者的高度,头部已经上升到上面,使头部不能靠在头部枕头上。身高在180厘米以下的话,坐起来很舒服,后腿空间2卷1指。

中央水针的位置合适,后座门板水针的位置稍低,使用起来不方便。

乘车感分数:8.5分

奥迪A4L

奥迪A4L的前排座椅柔软度适中,但与其他两辆车整体的包裹感和厚实感相比略有下降。

前排座位几点要改善,首先头枕不能像其他两辆车一样前后调节,头枕很硬。坐垫是三辆车中最短的,大腿支架稍有不足,几乎没有肩部支撑,舒适度明显弱于前两辆。后座一方面短,皮质材料和填充物硬。另一方面,坐姿太高,好像坐在SUV上。后排会给人一种有点尴尬的感觉。不自然。

但是在空间方面,奥迪A4L表现很好。特别是后腿空间超过三拳,前排头部空间为四个手指,后排头部空间为一个手指。综合来看,奥迪A4L空间没问题,但座椅的舒适度略差。整体车厢质感比买另外两辆车差很多,乘坐体验也略逊一筹。

乘车感分数:8分

摘要

通过3辆车的实际体验,宝马3系升级改版后全面超越,在3辆车中表现最突出,奔驰C级在空间和部分人机工程中都必须低于3系,排在第二位,最后是奥迪A4L。主要问题是座位的舒适度不足,车厢氛围的高级感不足。(大卫亚设)。

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