【高尔夫奥迪宝马哪个好看】梁大波的“正常对决”，卡罗拉和高尔夫到底谁有更出色的技术？

从全世界来看，大众和丰田已经到了“剑拔弩张”的地步，大众主攻中国市场，丰田主攻美国市场，每年的销量也在“并行”。其中大众高尔夫和丰田卡罗拉可以说是天生的宿敌！他们都有各自悠久的历史文化，今天我们来谈谈这两辆车到底怎么选。

每一个汽车品牌都有其标志性的车型。奔驰的S级、宝马的3系、奥迪的A6都是这样。大众高尔夫是大众最核心的车型，事实上，这可以追溯到它辉煌的历史。

1974年，德国天才设计师乔治亚罗提出了“折纸”和“颠覆”的理念，设计了第一代高尔夫。这一设计在当年的汽车市场上是“新鲜脱俗”的，刚上市就格外火爆，上市三年内创下了100万辆的销售奇迹。

此后的20多年里，高尔夫陆续被第四代车型取代，仍保持着原来的“颠覆”设计。同时，2003年引入国内，大众汽车生产。当时高尔夫严格按照德国工艺的水平，质量一流，但当时国内消费者仍然不承认两辆厢式车，所以销量一直持平。随着2008年第五代高尔夫运动的推出，第四代车型的优秀手艺和质量反而受到了汽车、汽车发烧友的追捧。(威廉莎士比亚，坦普林(Templin))。

实际上，在国内打高尔夫球“名声大”的是第六代车型。这一代高尔夫在外观和室内设计上下功夫。装修材料都很优秀，主、被动安全配置丰富。前麦克弗森后多连杆的独立悬架，操作感在同等级车型中非常占优势。还搭载了大众的“黄金动力”组合TSI。涡轮增压双离合变速箱，速变速，省油，综合各种优点，上市两年内在国内卖出了20万台。

现金的第七代高尔夫上市已经4年了，期间两次中期重组都很成功，但随着国内小型汽车市场竞争的扩大，“高7”也有些无力，19年末新一代高尔夫(第八代)上市，预计今年将在国内正式上市。同时外观和装修采用了大众最新的家族式设计语言，大量的新技术也应用在上面，竞争力一定会“大幅提升”！

大众的高尔夫实力确实很强，但也不是没有对手。丰田卡罗拉辉煌的历史远胜于它。第一代卡罗拉上市后，至今已成为第12代车型。

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第一代丰田卡罗拉诞生于1966年，是由一位飞机设计师操刀设计的，代号为E10，当时它的口号就是“世界最需要的汽车”，排量与第一代高尔夫一样都是直列四缸1.1L发动机，从上市起就风靡了全日本！随后丰田进入美国市场，卡罗拉也就开始走向全世界，之后的五十年内，卡罗拉的总销量达到了3500万台，“全球销量之王”的称号就是这么来的，至今无人打破。

头文字D这部电影大家都看过吧，其中的男主拓海所驾驶的AE86就是第五代卡罗拉的原型。这一代的车型从原来的后驱改为了前驱，轴距也有所加长。丰田也很聪明，美国人喜欢三厢轿车就只投放三厢版本，欧洲人喜欢掀背车，就投放旅行版，让卡罗拉适用于全世界的各个角落。当然，也因为动漫和电影的大火，让这款第五代卡罗拉成了汽车收藏家们的必备车型。

直到第九代卡罗拉才真正进入国内，2004年由天津的一汽生产，更名为“花冠”，其搭载的1.6L自然吸气发动机，匹配5MT/4AT变速箱，动力参数虽然不亮眼，但开起来很轻盈，而且品质把控的很棒，当时作为家用车来说，小毛病少就是质量好，所以在国内的好口碑“沉淀”的越来越多，为之后的高销量埋下了伏笔。

而现如今的全新一代卡罗拉可以说是“名利双收”，不但口碑好，实用性也强，搭载的油电混合的双擎发动机非常省油，百公里综合油耗才4L，再加上越来越时尚的外观，也吸引了一大波年轻人的关注。

这两款车各有各的优势，大众高尔夫的情怀和技术性是其亮点，丰田卡罗拉则以耐用、省油为切入点。两车的取向性不同，也像是针尖对麦芒，即使针对的客户类型有重合，但国内的高尔夫是两厢、卡罗拉只有三厢版，所以选择它们之前要先想好是买两厢车还是三厢车。我个人比较实际一些，省油=省钱，所以我选卡罗拉，你会怎么选？